駕駛員警告燈亮了意味著什么
駕駛員警告燈亮了意味著車(chē)輛可能存在故障或警報(bào)系統(tǒng)已被激活。這一小小的燈光亮起,實(shí)則蘊(yùn)含著多種可能。它或許在提示剎車(chē)系統(tǒng)、胎壓、機(jī)油壓力等常規(guī)部件有異常,像剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮,可能是剎車(chē)片問(wèn)題;胎壓報(bào)警燈亮,輪胎或許氣壓不足。也可能是尾氣排放控制系統(tǒng)尤其是尿素系統(tǒng)出現(xiàn)狀況,不及時(shí)處理還會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)性能。所以務(wù)必重視,及時(shí)排查。
具體來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的一些故障提示有以下這些。剎車(chē)系統(tǒng)故障燈,它的顯示樣式是大括號(hào)中帶圓圈和感嘆號(hào)圖像。當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí),駕駛員首先要檢查手剎是否松開(kāi),如果手剎已經(jīng)松開(kāi)但燈依然亮著,那就很可能是剎車(chē)片出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí),為了確保行車(chē)安全,應(yīng)立即在路邊停車(chē),并尋求專(zhuān)業(yè)救援。
胎壓報(bào)警燈的樣式為魚(yú)缸圖像帶感嘆號(hào)。當(dāng)輪胎氣壓不足或者輪胎受損時(shí),這個(gè)燈就會(huì)亮起。一旦看到它亮起,駕駛員需要立即停車(chē)檢查輪胎狀況,看看是否有明顯的破損或者癟胎情況,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣或更換輪胎。
機(jī)油壓力指示燈顯示的是帶水滴的水壺圖像。要是這個(gè)燈亮起,那就說(shuō)明機(jī)油可能不足了。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,機(jī)油不足很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和性能。所以一旦發(fā)現(xiàn)這個(gè)燈亮,要馬上停車(chē)檢查機(jī)油情況。
另外,在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下,駕駛員警告燈亮起還有可能是與尾氣排放控制系統(tǒng)相關(guān)。駕駛員報(bào)警系統(tǒng)按照國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,主要作用是保證尾氣排放控制系統(tǒng)正常工作,特別是尿素系統(tǒng)正常高效工作,保證尾氣氮氧化物能夠達(dá)標(biāo)排放。當(dāng)駕駛員報(bào)警燈亮起時(shí),車(chē)輛雖然仍可繼續(xù)行駛,但若故障未及時(shí)修復(fù),駕駛員警告系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)性能輸出。該系統(tǒng)包含兩級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制邏輯,觸碰第一級(jí)約束系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩會(huì)下降到75%左右;觸碰第二級(jí)約束系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)性能只能滿(mǎn)足車(chē)輛以20 mph的速度行駛 。通常情況下,激活駕駛員報(bào)警系統(tǒng)的原因有尿素液位故障、尿素質(zhì)量不合格、尿素噴射系統(tǒng)中斷、尿素消耗偏差故障、EGR閥卡住以及篡改引起的故障檢測(cè)。
還有一種情況是變速箱油溫過(guò)高或變速箱本身故障也可能導(dǎo)致駕駛員警告指示燈亮起。變速箱油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足,從而影響變速箱的正常運(yùn)作;而變速箱故障則會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢,甚至無(wú)法換擋。
總結(jié)來(lái)看,駕駛員警告燈亮起涵蓋了多種車(chē)輛可能出現(xiàn)的問(wèn)題,從常規(guī)的剎車(chē)、胎壓、機(jī)油等,到尾氣排放系統(tǒng)以及變速箱等。這些問(wèn)題或大或小,但都需要駕駛員謹(jǐn)慎對(duì)待。當(dāng)遇到警告燈亮起時(shí),要冷靜分析可能的原因,能自行處理的就妥善處理,不確定處理方法的一定要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,以保障行車(chē)安全和車(chē)輛的正常運(yùn)行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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