掛 P 檔時聽到齒輪聲，可能是車輛未完全停穩(wěn)就掛入 P 檔，致使變速器內(nèi)齒輪與鎖止機(jī)構(gòu)摩擦產(chǎn)生的，也可能是正常的齒輪咬合聲，只要不過于響亮或持續(xù)不斷通常沒問題。車輛未停穩(wěn)就掛 P 檔，齒輪間會有摩擦和沖擊，還可能磨損剎車片。而正常的齒輪咬合聲，是 P 檔內(nèi)部機(jī)構(gòu)緊密咬合以保障車輛停放穩(wěn)定。所以，聽到齒輪聲要具體情況具體分析。

當(dāng)遇到這種情況時，首先要判斷聲音的性質(zhì)。如果是在車輛行駛過程中，還未完全靜止就匆忙掛入P檔，此時聽到的齒輪聲大概率是因操作不當(dāng)引起的異常聲響。在車輛仍有前行或后移趨勢時，變速器內(nèi)部的齒輪和鎖止機(jī)構(gòu)之間的配合被打亂，它們相互摩擦、碰撞，從而發(fā)出令人擔(dān)憂的聲音。這種不正確的操作，就如同在機(jī)器還在運(yùn)轉(zhuǎn)時強(qiáng)行按下制動鍵，不僅會產(chǎn)生噪音，長期如此還會對車輛的傳動系統(tǒng)以及剎車片等部件造成損害。剎車片可能會出現(xiàn)異常磨損，影響其正常使用壽命和制動效果，就像過度使用的砂紙，逐漸失去原本的摩擦性能。

而正常的齒輪咬合聲則有所不同。P檔作為停車檔，其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是為了在車輛停放時提供可靠的鎖止功能。當(dāng)掛入P檔時，內(nèi)部的相關(guān)機(jī)構(gòu)會緊密咬合在一起，確保車輛不會隨意移動，就如同給車輛加上了一把堅(jiān)固的“機(jī)械鎖”。在這個咬合過程中，產(chǎn)生一些輕微的、短暫的齒輪聲是正常現(xiàn)象。只要這種聲音不是特別響亮刺耳，也不會持續(xù)不斷地出現(xiàn)，那么基本可以認(rèn)為是正常的機(jī)械運(yùn)作聲音，無需過度擔(dān)憂。

為了避免因操作不當(dāng)而產(chǎn)生異常的齒輪聲，駕駛員在停車時應(yīng)嚴(yán)格遵循正確的停車步驟。先平穩(wěn)地踩下剎車踏板，讓車輛的速度逐漸降低，直至車輛完全停穩(wěn)。接著拉動手剎，手剎就像是車輛的“安全錨”，能進(jìn)一步固定車輛。然后可以先掛入N檔，松開剎車踏板感受一下車輛是否已經(jīng)完全靜止且不會滑動。之后再次踩下剎車，最后再掛入P檔。這樣一套完整且正確的操作流程，不僅能減少掛P檔時異常齒輪聲出現(xiàn)的可能性，還能全方位保護(hù)車輛的各個部件，延長它們的使用壽命，同時提高車輛停車時的安全性和穩(wěn)定性。

如果在掛P檔時聽到的齒輪聲非常嚴(yán)重，持續(xù)不斷，或者伴隨著車輛的異常抖動等其他現(xiàn)象，這就表明車輛可能存在問題。此時，最好及時聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師，讓他們對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修。因?yàn)檫@種嚴(yán)重的異常情況，可能涉及到變速器內(nèi)部更復(fù)雜的故障，只有專業(yè)人員憑借他們的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，才能準(zhǔn)確找出問題根源并進(jìn)行妥善修復(fù)。

總之，掛P檔聽到齒輪聲有正常和異常之分。駕駛員要學(xué)會辨別聲音的特征，掌握正確的停車操作方法，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時及時尋求專業(yè)幫助。這樣才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）