歐藍德不同檔位各司其職，使用方法各有不同。停車時，掛入“P”檔，若熄火未掛此檔，下次啟動應先掛入；倒車要等車輛完全停穩(wěn)，掛入“R”檔；短時間停車用“N”檔；日常前行掛“D”檔；想體驗激烈駕駛就用“S”檔，雖動力強但油耗增加；長下坡或陡坡用“L”檔穩(wěn)速；“M”檔則可手動增減檔位。熟練掌握這些，能讓駕駛更從容。

具體而言，“P”檔作為停車檔，它的位置通常在排擋桿的最上方。當我們需要長時間停放車輛時，就一定要將檔位準確掛入“P”檔。要是在熄火的時候沒有掛入這個檔位，那么下次啟動車輛時，正確的操作流程是先把檔位掛入“P”檔，之后再進行點火。這是基本的操作規(guī)范，遵循它能保障車輛啟動的順暢與安全。

“R”檔，也就是倒車檔。這個檔位的使用有嚴格的條件限制，必須要在汽車完全停穩(wěn)的狀態(tài)下才能掛入。畢竟倒車操作涉及到車輛后方的安全狀況，若車輛還未停穩(wěn)就掛入“R”檔，很可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害，也會大大增加碰撞等安全事故發(fā)生的幾率。所以，為了保護車輛和確保倒車安全，一定要耐心等待車輛完全靜止后再進行掛入倒車檔的操作。

“N”檔是空檔，它緊挨著倒車檔位于其后。當我們把檔位掛入“N”檔后，車輛發(fā)動機的動力就無法傳遞到車輪了。在一些場景下，比如在短暫停車，像遇到紅燈停車等待，或者在擁堵路段走走停停的時候，使用“N”檔是比較合適的選擇。這樣可以讓車輛處于一種相對輕松的狀態(tài)，同時也能避免長時間踩住剎車導致腳部疲勞。

“D”檔作為前進檔，是我們?nèi)粘ｑ{駛中使用頻率最高的檔位。在車輛正常行駛，路面狀況良好且沒有特殊駕駛需求的情況下，掛入“D”檔，車輛就會按照自動換擋程序根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速等因素自動進行檔位切換，平穩(wěn)地向前行駛，適用于絕大多數(shù)普通的行駛場景。

“S”檔即運動檔，專為那些追求激烈駕駛體驗的駕駛者而設計。當切換到“S”檔后，發(fā)動機的動力輸出會得到優(yōu)化調(diào)整，處于最佳狀態(tài)，車輛的加速性能會顯著提升，能為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛樂趣。不過，這種動力上的提升是以增加燃油消耗為代價的。所以，如果您想要享受風馳電掣般的駕駛感受，不在意油耗的增加，那么“S”檔絕對能滿足您的需求。

“L”檔屬于低速前進檔，它在長下坡或者陡坡路段能發(fā)揮重要作用。當車輛處于這些特殊路況時，掛入“L”檔可以確保車速穩(wěn)定，通過利用發(fā)動機的牽制作用，減少長時間使用剎車導致的剎車過熱和磨損問題。但在使用“L”檔行駛過程中，要留意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高對發(fā)動機造成損害。

“M”檔手動檔模式給予駕駛者更多的自主控制權(quán)。在這個模式下，變速箱不會自動介入換擋操作，駕駛員可以根據(jù)實際駕駛情況和個人駕駛意圖，通過手動增加或減少檔位。比如在超車、爬坡或者需要精確控制車速等場景下，手動檔模式就能讓駕駛者更加精準地調(diào)整車輛的動力輸出，實現(xiàn)對駕駛狀態(tài)的精細調(diào)整。

總之，歐藍德的各個檔位都有其獨特的功能和適用場景。只有深入了解并熟練掌握這些檔位的使用方法，駕駛者才能在不同的路況和駕駛需求下，做出最合適的檔位選擇，從而讓駕駛過程更加安全、順暢且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）