暴力駕駛時，使用 40 的機油更為合適。因為暴力駕駛會讓發(fā)動機進氣量與噴油量劇增，燃燒劇烈，零部件承受扭矩增大，磨損風險提升。40 號機油粘度比 30 號更高，在高溫環(huán)境下，能保持良好潤滑效果，有效減少發(fā)動機磨損。而 30 號機油在溫度升高時保護效果降低，不利于發(fā)動機在暴力駕駛時的防護。所以 40 號機油是更優(yōu)之選。

為了更深入理解為何40號機油更適合暴力駕駛，我們有必要先了解一下機油標號所代表的含義。機油的標號通常反映其粘度特性，其中“W”代表Winter（冬季） ，“W”前面的數(shù)字越小，表示機油在低溫下的流動性越好，能夠在寒冷條件下更好地保護發(fā)動機。

而W后面的數(shù)字則代表機油在100攝氏度時的粘度，數(shù)值越大表示粘度越高。由此可見，40號機油比30號機油粘度更大，這就意味著它能夠在更高的工作溫度下，依舊保持良好的油膜強度，緊緊地附著在發(fā)動機各個零部件表面，為它們提供可靠的潤滑與保護。

當車輛處于暴力駕駛狀態(tài)時，發(fā)動機在高負荷、高轉(zhuǎn)速的工況下運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生大量的熱量，使得發(fā)動機內(nèi)部溫度急劇升高。在這樣的高溫環(huán)境中，如果使用30號機油，其粘度相對較低，在高溫下容易變稀，油膜的厚度和強度都會受到影響，難以有效地隔離零部件之間的摩擦，從而導致磨損加劇。

相反，40號機油憑借其較高的粘度和良好的高溫穩(wěn)定性，能夠在高溫下維持足夠的油膜厚度，確保發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件之間能夠得到充分的潤滑，減少因摩擦而產(chǎn)生的磨損，讓發(fā)動機在暴力駕駛的惡劣工況下也能較為平穩(wěn)地運轉(zhuǎn)。

綜上所述，暴力駕駛時發(fā)動機面臨的工況較為惡劣，對機油的保護性能要求更高。40號機油因其較大的粘度和良好的高溫穩(wěn)定性，能夠在高溫、高負荷的情況下為發(fā)動機提供可靠的潤滑和保護，相比30號機油更能滿足暴力駕駛時發(fā)動機的需求，是暴力駕駛場景下的理想機油選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）