別克 Velite6 的續(xù)航里程有多種情況，純電 NEDC 工況續(xù)航里程為 301 公里，滿電滿油時(shí)總續(xù)航可達(dá) 700 公里。在日常城市通勤中，其 301 公里的純電續(xù)航足以滿足短途出行需求；而滿電滿油 700 公里的續(xù)航，則讓長途旅行也毫無壓力。不過要知道，實(shí)際續(xù)航會(huì)受溫度、空調(diào)使用、路況等多種因素影響，具體行駛里程會(huì)有所波動(dòng) 。

溫度對別克Velite6的續(xù)航影響較為明顯。在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)降低，這就好比一個(gè)人在低溫環(huán)境下活力下降一樣，電池的充放電效率會(huì)大打折扣，從而導(dǎo)致續(xù)航里程減少。相反，在較為溫暖的季節(jié)，電池活性較高，續(xù)航里程可能會(huì)更接近官方標(biāo)注的數(shù)值。

是否打開空調(diào)也是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素之一?？照{(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)需要消耗電能，尤其是制冷或制熱強(qiáng)度較大時(shí)，對電量的損耗更為顯著。想象一下，空調(diào)就像是一個(gè)“電老虎”，不斷吞噬著電池里的能量。當(dāng)開啟空調(diào)后，別克Velite6的續(xù)航里程會(huì)相應(yīng)縮短。

路況的不同同樣會(huì)讓續(xù)航產(chǎn)生變化。如果行駛在平坦、暢通的道路上，車輛的能耗相對較低，續(xù)航里程能夠得到較好的保障。但要是面臨頻繁的啟停、上下坡路段，車輛的能耗就會(huì)增加。比如在擁堵的城市道路中，走走停停的狀態(tài)會(huì)使電機(jī)頻繁工作和制動(dòng)，消耗更多電能；而長距離的上坡路，車輛需要更大的動(dòng)力輸出，也會(huì)加快電量的消耗，進(jìn)而縮短續(xù)航里程。

此外，駕駛習(xí)慣也在潛移默化地影響著續(xù)航。急加速、急剎車等激烈的駕駛方式，會(huì)使車輛瞬間消耗大量電能，就如同一個(gè)人突然快跑會(huì)迅速消耗體力一樣，導(dǎo)致續(xù)航里程減少。而平穩(wěn)駕駛、合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)的車主，往往能讓車輛的續(xù)航表現(xiàn)更出色。

別克Velite6官方標(biāo)注的續(xù)航里程為我們提供了一個(gè)參考，但實(shí)際的行駛里程會(huì)因多種因素而有所不同。車主們在使用過程中，了解這些影響因素，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓車輛發(fā)揮出最佳的續(xù)航性能，無論是日常出行還是長途旅行，都能更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）