一般來說，汽車能夠承受的最低溫度在零下四十度左右。不過，這并非絕對，不同車型因制造材料等差異，耐寒能力有別。大多數(shù)汽車最低工作溫度是零下25攝氏度，而部分特殊皮卡能在零下40攝氏度行駛。當(dāng)溫度過低，汽車會面臨冷啟動困難、總成磨損加劇等諸多問題。所以，了解愛車的耐寒極限，對保障出行十分重要 。

低溫之所以會給汽車帶來這些問題，是多方面因素共同作用的結(jié)果。首當(dāng)其沖的是潤滑油黏度，低溫會讓潤滑油的黏度大幅增加，流動性變差，就像給發(fā)動機各部件之間的運轉(zhuǎn)加上了一層厚重的阻力，使得發(fā)動機啟動時需要克服更大的力量，啟動難度自然就提高了。

燃料汽化性能在低溫環(huán)境下也會大打折扣。低溫使得燃油汽化變得困難，不能很好地與空氣形成均勻的可燃混合氣，進而影響發(fā)動機的正常燃燒過程，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，啟動也愈發(fā)艱難。

還有蓄電池工作能力，低溫會讓蓄電池的化學(xué)反應(yīng)速度減緩，內(nèi)阻增大，輸出電量減少。而發(fā)動機啟動需要強大的電流支持，當(dāng)蓄電池電量不足時，啟動也就成了難題。

面對低溫對汽車的種種影響，我們可以采取一系列措施來降低損害。例如，添加適合低溫環(huán)境的防凍液和機油，它們能在低溫下依然保持良好的性能，為汽車提供必要的保護。用車前對汽車進行適當(dāng)預(yù)熱，啟動車輛后，讓發(fā)動機自動高怠速運轉(zhuǎn)，直到怠速略有降低時再起步行車，這樣能讓發(fā)動機各部件得到充分的潤滑和預(yù)熱，減少磨損。停車時選擇合適位置，避免車輛長時間暴露在極寒環(huán)境中。如果車門被凍住，可用溫開水解凍，但要注意及時擦干水分，防止再次結(jié)冰。停車前立起雨刷，防止雨刷被凍在擋風(fēng)玻璃上。

定期檢查和更換冷卻液，選擇適配低溫的機油和燃油，也是保障汽車在低溫環(huán)境下正常運行的關(guān)鍵。對于汽車電池，建議使用保溫套或加熱器保持其溫度，并定期檢查電池健康狀況，確保它在低溫下也能正常工作。

總之，汽車能承受的最低溫度雖有大致范圍，但實際情況會因多種因素而不同。只要我們提前了解并做好相應(yīng)的防護措施，就能在寒冷天氣里盡可能減少低溫對汽車的影響，讓愛車保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）