判斷剎車油好壞可從多方面著手。首先可借助專業(yè)工具，如用制動(dòng)液快速檢測(cè)筆測(cè)含水量，綠燈合格、黃燈可繼續(xù)使用但需后續(xù)再測(cè)、紅燈則需更換；還能觀察外觀，正常清澈微黃，顏色過深甚至變黑就得留意。也可感受制動(dòng)表現(xiàn)，若剎車綿軟、踏板力度異常等可能是剎車油有問題。此外，依據(jù)等級(jí)判斷，國(guó)際DOT分類中數(shù)字越高越好。

除了上述方法，通過感受剎車油的特性也能判斷其好壞。純正的剎車油聞起來會(huì)有一些甜味，類似加了水的蜂蜜，而假的剎車油往往氣味難聞，帶有明顯的酒精味道。當(dāng)用手觸摸剎車油時(shí)，如果感覺很燙，大概率這是比較純正的剎車油，這也是判斷剎車油好壞的一個(gè)參考指標(biāo)。

從性能方面來判斷，好的剎車油在高溫環(huán)境下不會(huì)產(chǎn)生氣泡，也不會(huì)腐蝕汽車的金屬部件；在低溫環(huán)境中，好的剎車油依然能保持良好的流動(dòng)性，不會(huì)變得過于粘稠。相反，劣質(zhì)剎車油在高溫時(shí)可能產(chǎn)生氣泡，這些氣泡會(huì)阻礙剎車油的正常流動(dòng)，還會(huì)使金屬部件生銹老化；在低溫時(shí)，劣質(zhì)剎車油的流動(dòng)性明顯變差，甚至?xí)霈F(xiàn)凝固現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全。

從沸點(diǎn)角度來看，劣質(zhì)剎車油耐高溫性能差，在高溫條件下容易汽化形成肉眼容易觀察到的氣泡，在制動(dòng)系統(tǒng)管路里產(chǎn)生氣阻，阻礙剎車油正常流動(dòng)到位。而優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液在嚴(yán)寒地區(qū)表現(xiàn)出色，低溫流動(dòng)性好，使用時(shí)剎車反應(yīng)靈敏可靠。按照標(biāo)準(zhǔn)，DOT 3和DOT 4剎車油最低沸點(diǎn)分別為205°C和230°C，如果檢測(cè)出剎車油沸點(diǎn)低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么就需要更換剎車油了。

另外，還有一種簡(jiǎn)單但需要謹(jǐn)慎操作的“猛踩剎車法”。在確保安全的情況下，正常行駛車輛在時(shí)速40KM以上，然后猛踩剎車，如果剎車距離明顯變長(zhǎng)，就可以斷定剎車油可能出現(xiàn)問題，這時(shí)要及時(shí)查看是否需要更換剎車油。

判斷剎車油的好壞，不能僅僅依靠單一的方法，而要綜合運(yùn)用多種方式進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估。無論是借助專業(yè)工具，還是通過觀察外觀、感受性能、測(cè)試沸點(diǎn)等方法，都是為了確保剎車油處于良好狀態(tài)，保障汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，從而為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）