銳界冷車怠速抖動，主要是附加空氣閥、水溫傳感器、噴油器等方面出現(xiàn)狀況。冷車時若附加空氣閥未開啟或開度小，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速就會過低，進而引發(fā)抖動；水溫傳感器故障，會使發(fā)動機電腦無法依冷車水溫增加怠速轉(zhuǎn)速、加濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；噴油器霧化不良或部分堵塞，會讓冷車怠速時混合氣品質(zhì)變差、噴油量少，造成混合氣過稀而抖動 。

首先來看看附加空氣閥的情況。在寒冷天氣條件下，附加空氣閥肩負(fù)著重要使命。正常工作時，它會在冷車啟動階段開啟，給發(fā)動機額外提供一些空氣，以此來提升發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速，保障發(fā)動機能夠平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?？梢沁@個附加空氣閥沒有開啟，或者開啟的角度實在太小，進入發(fā)動機的空氣量就會不足，發(fā)動機在冷車狀態(tài)下的怠速轉(zhuǎn)速自然就會過低。過低的怠速轉(zhuǎn)速無法維持發(fā)動機穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，就如同人走路步伐紊亂一樣，發(fā)動機怠速也就變得不穩(wěn)定，抖動現(xiàn)象就此出現(xiàn)。

接著說說水溫傳感器。水溫傳感器相當(dāng)于發(fā)動機電腦的“眼睛”，它能實時監(jiān)測發(fā)動機的水溫情況，并將信息傳遞給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦依據(jù)這些水溫信息，來精準(zhǔn)地控制怠速轉(zhuǎn)速以及混合氣的濃度。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，它就無法準(zhǔn)確地向發(fā)動機電腦傳遞發(fā)動機的真實溫度。發(fā)動機電腦收不到準(zhǔn)確信息，就如同迷失方向的舵手，沒辦法在冷車狀態(tài)下合理地增加怠速轉(zhuǎn)速，也不能恰當(dāng)?shù)丶訚饣旌蠚?。怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度都失去了精準(zhǔn)控制，怠速也就變得不穩(wěn)定，抖動問題隨之而來。

再談?wù)剣娪推鳌娪推髟诎l(fā)動機工作過程中起著關(guān)鍵作用，它要將燃油以良好的霧化狀態(tài)噴入發(fā)動機內(nèi)，從而形成合適濃度的混合氣。在冷車怠速工況下，對噴油器的工作狀態(tài)要求更高。要是噴油器霧化效果不佳，噴出的燃油不能均勻地與空氣混合，混合氣的濃度就會受到影響，要么過稀，要么過濃。而部分堵塞的情況，會使得噴油量減少，同樣導(dǎo)致混合氣過稀?；旌蠚獾臓顟B(tài)不理想，就無法為發(fā)動機提供穩(wěn)定、充足的動力，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中就會出現(xiàn)抖動。

總之，銳界冷車怠速抖動是由多個方面的因素共同作用導(dǎo)致的。附加空氣閥、水溫傳感器、噴油器任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能打破發(fā)動機冷車怠速時的穩(wěn)定狀態(tài)。了解這些原因后，當(dāng)遇到冷車怠速抖動的情況，就能更有針對性地去排查和解決問題，讓車輛恢復(fù)良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）