正確換擋開車需掌握操作要點、時機與技巧。操作上，以空擋為起點，不同擋位有相應手法，如進一檔右手手腕向左轉動，進二檔小指與手掌成 90 度勾手腕等。換擋時機要根據(jù)車速，像 20 - 30 公里每小時可從一檔升二檔。同時，要避免諸多不良操作，像換擋低頭看、降擋不補油等。熟練運用這些要點，才能實現(xiàn)安全駕駛與良好駕駛體驗的平衡。

具體而言，在操作要點方面，當我們處于空擋狀態(tài)時，右手向下，掌心向下，無名指和中指的指根輕輕觸碰變速桿頂部，做好準備進入各個擋位的操作姿勢。進入一檔時，從空擋開始右手手腕輕輕向左轉動，將擋桿準確掛入一檔；切換到二檔，右手小指與手掌成90度勾起手腕，在此過程中要留意空擋間隙，在空擋稍作停留后用小指輕輕勾入二檔。

至于3 - 4檔的操作，手掌向下，用中指和無名指向前推至空擋，此時杠桿會自動復位到3 - 4檔的位置，接著繼續(xù)向前推就可掛入3檔；選擇4檔時，四指并攏向下移動擋桿，一定要留意空擋停止點，在空擋停止動作后再向下?lián)軇訖n桿。而掛入五檔時，先將檔桿推至空擋，然后右手手腕向右轉動，轉到相應位置后，用拇指根部向前推擋桿從而保護檔位；如果是掛倒檔，右手向下輕握變速桿，向右轉至倒擋位置，有些車型還需要向下用力按壓塞棒等特殊操作。

換擋時機同樣不可忽視。車輛從靜止狀態(tài)起步時，應將檔位放在一檔，因為一檔能提供足夠的扭矩，助力車輛平穩(wěn)啟動。隨著車速的提升，當達到20 - 30公里每小時這個范圍時，就可以考慮從一檔切換到二檔。之后車速進一步提高，便可以依據(jù)實際情況繼續(xù)升檔。而當我們需要減速時，比如在下坡或者準備停車的情況下，就需要提前降檔，充分利用發(fā)動機制動的效果，這樣不僅能更好地控制車速，還能減少剎車系統(tǒng)的磨損。

同時，我們要極力避免一些不良的換擋操作。首先，千萬不要在換擋時低頭看變速桿，這會分散我們對前方路況的注意力，極易引發(fā)交通事故；降擋時要避免不補油，否則車輛可能會出現(xiàn)頓挫感，影響駕駛的舒適性和車輛的穩(wěn)定性；長時間低速行駛也不可取，這不僅會使車輛的燃油經(jīng)濟性變差，還可能導致發(fā)動機積碳等問題；換擋時要避免方向出現(xiàn)偏差，因為在換擋瞬間，車輛的動力傳輸會有所變化，如果此時方向把控不穩(wěn)，很容易使車輛偏離正常行駛軌跡；另外，還要避免過度轉向和換擋同時進行，以及換擋桿移至空擋位后不要前后擺動，并且在汽車還沒完全停穩(wěn)之前，一定不要換倒檔，否則會對車輛的變速箱造成嚴重損害。

總之，正確地換擋開車是一項需要綜合掌握操作要點、精準把握換擋時機，并堅決杜絕不良操作的技能。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，相互影響。只有我們將這些要點爛熟于心，并且通過不斷地練習將其轉化為實際駕駛中的本能反應，才能在駕駛過程中做到游刃有余，確保行車安全的同時，享受舒適、順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）