奇駿轉(zhuǎn)速超過2000時(shí)噪音很大是否正常，需要具體情況具體分析。如果是新車，轉(zhuǎn)速超2000就有較大噪音，通常不太正常，這也許是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音欠佳，或是部件安裝不緊密引發(fā)共振。而若是車輛使用多年后出現(xiàn)該情況，原因就較多了，像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損、機(jī)油問題、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)故障等都有可能?？傊?，要結(jié)合車輛實(shí)際狀況判斷。

對(duì)于新車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音處理不完善是較為常見的導(dǎo)致轉(zhuǎn)速超2000噪音大的原因。汽車在生產(chǎn)制造過程中，若發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音材料鋪設(shè)不均勻或者質(zhì)量不過關(guān)，就難以有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音傳入車內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至2000以上，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度增大，噪音也會(huì)隨之增大且更為明顯。此外，部件安裝不緊密產(chǎn)生共振也是不可忽視的因素。新車的一些零部件在組裝時(shí)若沒有達(dá)到精準(zhǔn)的安裝標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些部件就會(huì)因震動(dòng)頻率不一致而產(chǎn)生共振，共振產(chǎn)生的噪音會(huì)進(jìn)一步疊加，讓車內(nèi)人員感覺噪音特別大。

而對(duì)于使用了較長時(shí)間的老車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損是一個(gè)關(guān)鍵問題。隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣門、活塞等部件會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。氣門磨損可能導(dǎo)致氣門密封性變差，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣過程中會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還會(huì)產(chǎn)生額外的噪音?；钊p后，活塞與氣缸壁之間的間隙增大，在高轉(zhuǎn)速下，活塞的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性受到影響，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲等噪音。

機(jī)油問題同樣不可小覷。如果長時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油的潤滑性能和散熱性能會(huì)大幅下降。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各個(gè)部件之間的摩擦?xí)觿?，此時(shí)機(jī)油無法提供良好的潤滑保護(hù)，就會(huì)導(dǎo)致部件之間的摩擦噪音增大。另外，若選用了不合適的機(jī)油，比如機(jī)油的粘度不符合車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生較大噪音。

進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)住＿M(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道破損等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和進(jìn)氣質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而產(chǎn)生異常噪音。排氣系統(tǒng)方面，排氣管的破損、三元催化器堵塞等問題，會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣無法順利排出，也會(huì)引發(fā)噪音增大的情況。

總之，奇駿轉(zhuǎn)速超過2000時(shí)噪音很大這一現(xiàn)象不能一概而論。無論是新車還是老車，都有多種因素可能導(dǎo)致這種情況的出現(xiàn)。當(dāng)遇到此類問題時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查原因，新車可前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修，老車則可按照上述可能的原因逐一排查處理，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少不必要的噪音干擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）