發(fā)動機排氣聲音變大是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動機排氣聲音變大，原因多樣，主要包括排氣系統(tǒng)故障、發(fā)動機故障、進(jìn)氣系統(tǒng)異常等。排氣系統(tǒng)中，消音器破損、排氣管老化或堵塞，都會讓廢氣排放狀態(tài)改變，致使聲音變大；發(fā)動機故障如點火或燃油系統(tǒng)問題、氣門間隙異常，會影響燃燒過程，導(dǎo)致排氣聲異常；進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣歧管漏氣等情況，也會造成排氣聲音變大。

先來說說排氣系統(tǒng)故障。排氣管消音器可是降低排氣噪音的關(guān)鍵部件，當(dāng)它出現(xiàn)穿孔或者內(nèi)部零件松動時，消音效果就會大打折扣。要知道，發(fā)動機工作時，燃燒后的廢氣從氣缸排出，經(jīng)過排氣管最終排到車外，消音器破損后，廢氣無法被有效過濾和緩沖，就像脫韁的野馬，毫無阻攔地沖向外界，排氣聲音自然會異常增大。而且排氣管老化也是個不容忽視的問題，隨著時間的推移，排氣管可能會出現(xiàn)裂紋、漏洞，這就好比一個原本密封良好的管道出現(xiàn)了縫隙，廢氣會從這些縫隙中泄漏出去，改變了正常的廢氣排放路徑和狀態(tài)，使得排氣聲音變大。另外，排氣管內(nèi)部若有積碳或雜物堆積，造成堵塞，廢氣排出不暢，也會導(dǎo)致排氣壓力不穩(wěn)定，進(jìn)而讓排氣聲音變得更大。

發(fā)動機故障同樣會對排氣聲音產(chǎn)生影響。點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如火花塞點火不良或者點火線圈故障，會導(dǎo)致燃燒不充分。燃油在氣缸內(nèi)不能正常燃燒，一部分沒有燃燒完全的燃油就會隨著廢氣排出，這不僅浪費燃油，還會使排氣聲音變得雜亂且增大。燃油系統(tǒng)故障也不容忽視，例如油泵故障可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或者壓力不穩(wěn)定，影響燃油與空氣的混合比例，進(jìn)而影響燃燒效果，最終反映在排氣聲音上。而氣門間隙不正常，會導(dǎo)致氣門的開啟和關(guān)閉時間不準(zhǔn)確，影響發(fā)動機的正常進(jìn)氣和排氣，使得燃燒過程不順暢，排氣聲音也會因此而改變。

進(jìn)氣系統(tǒng)異常也會“波及”排氣聲音?？諝鉃V清器堵塞時，進(jìn)入發(fā)動機的空氣量減少，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，混合氣變濃，燃燒不充分，這就會造成排氣聲音變大。進(jìn)氣歧管漏氣也是常見的問題，外界空氣會從漏氣處進(jìn)入進(jìn)氣歧管，打亂了正常的進(jìn)氣量和進(jìn)氣壓力，使發(fā)動機的工作狀態(tài)受到影響，最終導(dǎo)致排氣聲音異常。

此外，還有一些其他因素。比如排氣管放炮，也就是燃油在排氣系統(tǒng)里燃燒，使排氣壓力偶爾突然增加，這可能是因為點火時間不對，或者混合氣太濃太稀造成的。發(fā)動機點火提前，噴油嘴堵塞或節(jié)氣門臟，影響發(fā)動機工作效率，同樣會導(dǎo)致排氣聲大?；旌蠚膺^濃或過稀，可能是油泵故障、氧傳感器故障或者進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等原因引起的。當(dāng)汽車怠速運轉(zhuǎn)時排氣聲太大，也可能預(yù)示著發(fā)動機存在問題，此時就需要仔細(xì)檢查排氣管、消聲器等部件。

總之，發(fā)動機排氣聲音變大并非單一因素所致，排氣系統(tǒng)、發(fā)動機、進(jìn)氣系統(tǒng)等多個方面的問題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣聲音異常增大時，一定要及時對車輛進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）