帕薩特 1.8T 的真實油耗并非固定值，高速每百公里 5 - 7 個油，市區(qū)每百公里 9 - 12 個油，平均油耗在 6.5 - 8.5L/100km 左右。因為實際油耗會受諸多因素左右，像火花塞積碳、進氣系統(tǒng)清潔度等車輛狀態(tài)，以及起步輕踩油門、保持勻速等駕駛習慣，都會讓油耗產(chǎn)生波動。所以，具體的真實油耗要結(jié)合實際駕駛情況來判定 。

先來說說車輛狀態(tài)對油耗的影響。火花塞的狀態(tài)至關(guān)重要，如果火花塞出現(xiàn)積碳或老化的情況，會消耗更多的燃料，正常情況下，建議每2 - 3萬公里對其進行清洗或更換 ，以保證良好的點火性能，讓燃油充分燃燒，從而降低油耗。進氣系統(tǒng)的清潔度也不容小覷，空氣濾清器和節(jié)氣門的清潔程度直接影響發(fā)動機的效率，在北方地區(qū)，由于空氣質(zhì)量等因素，建議1萬公里左右更換空氣濾清器；南方環(huán)境相對較好，可1.5萬公里更換。要是空氣流量計出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機的進氣量測量不準確，進而增加油耗。另外，噴油嘴也需要定期保養(yǎng)，每6萬公里左右清洗一次，有助于保持良好的燃油噴射效果，維持燃油經(jīng)濟性。

輪胎的維護同樣不可忽視，胎壓過低不僅會增加油耗，還存在安全隱患，所以需定期檢查胎壓，確保輪胎處于正常的工作狀態(tài)。機濾和汽濾也要按時更換，它們能過濾雜質(zhì)，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，對油耗也有一定的影響。還有氧傳感器，它能監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)噴油量，若氧傳感器狀態(tài)不佳，會導致噴油量不準確，從而使油耗升高。車內(nèi)也不要放置過多不必要的雜物，過多的負載會讓車輛需要消耗更多能量來行駛，無形之中增加了油耗。

再談談駕駛習慣對油耗的重要影響。起步時應輕踩油門，避免急加速，因為急加速會使發(fā)動機瞬間噴入大量燃油，導致油耗大幅增加。在行駛過程中，盡量保持60 - 90公里/小時的勻速行駛，這樣發(fā)動機能在較為經(jīng)濟的工況下工作。如果車輛閑置5分鐘以上，最好關(guān)閉發(fā)動機，減少不必要的怠速油耗。同時，要避免低速長途行駛，盡量保持車速在60公里/小時以上，因為低速行駛時發(fā)動機的效率較低。另外，駕駛過程中不要急剎車，提前預判路況，合理控制油門和剎車，能有效降低油耗。并且，出行前合理規(guī)劃路線也很關(guān)鍵，可以避開擁堵路段，減少走走停停的情況，從而降低油耗。

綜上所述，帕薩特1.8T的真實油耗受到車輛狀態(tài)和駕駛習慣等多方面因素的影響。車主在日常使用中，通過保持車輛良好的維護狀態(tài)，養(yǎng)成合理的駕駛習慣，就能夠在一定程度上降低油耗，讓車輛達到較為理想的經(jīng)濟表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）