查看標致 301 的機油液位，需先把車停在平坦路面，待發(fā)動機靜止 5 分鐘左右，打開發(fā)動機艙找到機油尺，抽出擦凈后再插入拔出，觀察機油液位是否在油尺花格上下線之間。停車時要確保四個輪子處于同一水平高度，空擋不拉手剎車能停住基本就水平。且靜態(tài)測量更準確，理想液位在中間位置偏下，此時發(fā)動機工況更佳 。

具體操作起來，當車輛按要求停穩(wěn)且發(fā)動機靜止5分鐘左右后，我們便可以打開發(fā)動機艙蓋了。在發(fā)動機艙內(nèi)，尋找那個帶有拉圈的塑料拉桿，這便是機油尺。不要小看這一步，準確找到機油尺可是后續(xù)操作的基礎。

找到機油尺后，稍微用點力將它拉起來，然后把整條鐵片抽出。值得注意的是，機油尺末端有一處凹凸的地方，凹處設有花格以及上下的橫線，這些就是我們查看機油位的關(guān)鍵標識 。當我們第一次把機油尺抽出時，上面肯定沾滿了機油，這時候先別急著看液位，要用干凈的布或者紙巾將機油擦拭干凈。

接著，把擦干凈的機油尺重新插回到發(fā)動機中，確保插到底，然后再次輕輕拔出。這時候，就可以仔細觀察機油在機油尺上的位置了。如果機油液位在花格上下線之內(nèi)，那就說明機油量是合格的，既不高于上線，也不低于下線。

在查看機油液位的過程中，還有一些細節(jié)是需要我們留意的。正如前面所提到的，停車時車輛的水平狀態(tài)至關(guān)重要，因為一旦車身傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會發(fā)生改變，進而導致測量結(jié)果不準確。而且，要明白機油并非越多越好。當油液液面過高時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的阻力會增大，這不僅會影響發(fā)動機的性能，還可能導致油耗增加等問題。理想情況下，我們可以將機油液面保持在中間位置偏下一點，在這個位置時，發(fā)動機的阻力最小，油耗也能控制在較低水平，同時發(fā)動機的潤滑性能也能保持穩(wěn)定，確保發(fā)動機能夠順暢運轉(zhuǎn)。

總之，查看標致301的機油液位雖然看似簡單，但每個步驟都有其要點和意義。正確的查看方法能夠幫助我們及時了解車輛發(fā)動機機油的情況，從而保障車輛發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機的使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）