換輪胎需要滿(mǎn)足輪胎磨損嚴(yán)重、出現(xiàn)鼓包或外傷、老化、到達(dá)磨損標(biāo)記等條件。輪胎花紋深度低于 1.6 毫米時(shí)，抓地力等性能下降，影響行車(chē)安全；若出現(xiàn)偏磨、嚴(yán)重磨損，會(huì)使輪胎受力不均；外傷深至胎體或鋼帶層、鼓包等情況，隨時(shí)可能爆胎；輪胎老化會(huì)導(dǎo)致開(kāi)裂、抓地力降低；到達(dá)磨損標(biāo)記則表明輪胎已到使用極限。這些情況都提示需更換輪胎。

當(dāng)輪胎橡膠老化到一定程度，達(dá)到橡膠變質(zhì)的臨界點(diǎn)時(shí)，也需要更換輪胎。老化后的輪胎極易出現(xiàn)開(kāi)裂的情況，其抓地力和牢固程度都會(huì)顯著降低，在行駛過(guò)程中存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

輪胎一旦磨到磨損標(biāo)記，同樣是更換輪胎的信號(hào)。輪胎花紋溝底部通常會(huì)有厚度為 1.6 毫米的小凸點(diǎn)，當(dāng)花紋磨損程度和這些凸點(diǎn)處于同一級(jí)別時(shí)，就意味著輪胎該更換了，這表明輪胎已經(jīng)達(dá)到了使用極限。

輪胎胎側(cè)出現(xiàn)鼓包，或者發(fā)生分離、斷裂、趾口塌傷，胎面變形鼓起等狀況，都必須及時(shí)更換輪胎。鼓包有可能是因?yàn)榕鲎猜费缹?dǎo)致內(nèi)部簾線(xiàn)斷裂，這種情況下隨時(shí)都有爆胎的危險(xiǎn)。而分離、斷裂、趾口塌傷等問(wèn)題，也會(huì)極大地影響輪胎的正常使用，對(duì)行車(chē)安全造成嚴(yán)重威脅。

要是輪胎出現(xiàn)漏氣且無(wú)法修補(bǔ)，或者外傷深度到達(dá)胎體或鋼帶層，也需要更換輪胎。外傷嚴(yán)重到這種程度，輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，繼續(xù)使用會(huì)存在極大的安全隱患。

另外，如果輪胎行駛時(shí)出現(xiàn)不明異響、偏磨、跑偏及異常磨損，同樣需要考慮更換。偏磨、嚴(yán)重磨損會(huì)讓輪胎受力不均勻，不僅影響輪胎的使用壽命，還會(huì)影響車(chē)輛的操控性能；而不明異響和跑偏等異常情況，也說(shuō)明輪胎可能存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢查并在必要時(shí)更換。

還有一種情況，如果輪胎經(jīng)常補(bǔ)胎，也建議更換。因?yàn)榉磸?fù)修補(bǔ)會(huì)在一定程度上縮短輪胎的使用壽命，并且成為行車(chē)安全的隱患。

總之，輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車(chē)安全。我們要時(shí)刻關(guān)注輪胎的磨損、老化、損傷等情況，當(dāng)出現(xiàn)上述各種需要更換輪胎的條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，確保我們的出行安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）