有自動駐車功能一般不需要掛空擋，保持在 D 檔即可。自動駐車系統(tǒng)能在車輛停穩(wěn)后自動制動，踩下油門又會自動解除。在等紅綠燈等臨時停車場景中，直接開啟此功能，車輛剎停就會自動駐車，無需繁瑣地掛空擋、拉手剎。不過，若長時間停車，比如嚴重堵車時，為保護變速箱和發(fā)動機，可切換到 N 檔 。

自動駐車系統(tǒng)的英文名稱為 AUTO-HOLD，在不同車型上，其按鍵標(biāo)注有所不同，有些車型標(biāo)注按鍵是 “AUTO-HOLD”，而有些車型則是一對半圓夾著圓圈里面的 “A”，但功能都是一樣的。需要注意的是，幾乎所有車型上的 AUTO-HOLD 功能都不是默認開啟的，都需駕駛員手動啟動。

當(dāng)按下自動駐車功能鍵后，駕駛員踩剎車使車輛停穩(wěn)，此時儀表指示燈亮起，這就意味著系統(tǒng)已經(jīng)自動制動，車輛被穩(wěn)穩(wěn)停住。在這種狀態(tài)下，駕駛員無需一直踩住制動踏板，只要輕踩下油門踏板，系統(tǒng)就會自動解除制動，車輛即可繼續(xù)前行。這一過程十分便捷，尤其適合在走走停停的路況或者等紅綠燈時開啟，極大地減輕了駕駛員的操作負擔(dān)。

在一些特殊場景下，自動駐車功能更是發(fā)揮出了顯著優(yōu)勢。比如在陡坡起步時，自動駐車能讓汽車平穩(wěn)起步，避免車輛后溜。又比如在城市堵車時，開啟自動駐車功能后，汽車無論是在 D 檔還是 N 檔都能保持靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)駕駛員想要繼續(xù)前行時，只需要輕踩油門即可，整個過程輕松又自在。

然而，正如前面所提到的，長時間停車的情況需要特別對待。當(dāng)遇到嚴重交通堵塞，車輛長時間停滯不前時，雖然自動駐車功能能夠保持車輛靜止，但實際上此時動力并未徹底切斷，車輛處于類似半聯(lián)動的狀態(tài)，變速箱與剎車之間會存在相互拉扯的情況。這種狀態(tài)如果持續(xù)時間過長，很可能會對車輛的零部件造成一定損傷。所以在這種情況下，建議駕駛員取消自動駐車功能，將擋位切換到 N 檔，這樣就能有效保護變速箱和發(fā)動機，延長它們的使用壽命。

總之，自動駐車功能為我們的駕駛帶來了諸多便利，在臨時停車場景中，無需掛空擋就能輕松應(yīng)對。但面對長時間停車時，合理切換到 N 檔是對車輛的一種呵護。駕駛員只要根據(jù)實際情況靈活運用，就能更好地享受自動駐車功能帶來的便捷，同時保護好我們的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）