汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)需根據(jù)不同場景合理使用。內(nèi)循環(huán)可阻隔污濁氣體，外循環(huán)能補充新鮮空氣。比如堵車或在塵土飛揚路段，使用內(nèi)循環(huán)可防止尾氣、灰塵進入車內(nèi)；而在高速或車輛正常勻速行駛時，開外循環(huán)能保持空氣清新。開啟空調(diào)時，先內(nèi)循環(huán)快速調(diào)節(jié)溫度，穩(wěn)定后切外循環(huán)換氣。總之，合理切換能提升車內(nèi)舒適度與駕駛安全性 。

具體而言，在堵車場景下，由于車輛密集，尾氣排放量大，此時使用內(nèi)循環(huán)是非常明智的選擇。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，能夠有效阻隔周邊車輛排放的尾氣進入車內(nèi)，為車內(nèi)人員營造一個相對清潔的空氣環(huán)境。特別是在上下班高峰期，城市道路擁堵不堪，尤其是在經(jīng)過隧道這種相對封閉的空間時，使用內(nèi)循環(huán)可以避免污濁空氣的進入，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓駕駛過程更加舒適和安心。

當(dāng)車輛行駛在高速路上或者處于正常勻速行駛狀態(tài)時，外循環(huán)就派上用場了。外循環(huán)利用風(fēng)機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，使車外與車內(nèi)的氣道保持流通，即便不開風(fēng)機，在車輛行駛過程中也會有氣流自然吸入。這樣一來，新鮮的空氣源源不斷地進入車內(nèi)，能夠有效防止車內(nèi)空氣變得沉悶，讓駕駛員保持清醒的頭腦，從而提升駕駛的安全性。

再說說與空調(diào)搭配使用的情況。夏天剛進入車內(nèi)時，溫度往往較高，此時先開啟空調(diào)、A/C制冷，并打開外循環(huán)，有利于車內(nèi)快速降溫。因為外循環(huán)能夠快速將車內(nèi)原本的熱空氣排出，讓新鮮的冷空氣進入車內(nèi)。待溫度降下來后，改成內(nèi)循環(huán)，這樣可以保證冷氣在車內(nèi)循環(huán)，減少外界熱空氣的進入，從而提升制冷效果。而在開啟暖風(fēng)時，要先讓車子預(yù)熱，等水溫升起來后開啟。先調(diào)外循環(huán)，這樣可以排出車內(nèi)原本的冷空氣，之后再調(diào)內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)暖和起來，同時也能起到一定的保溫作用。

另外，當(dāng)遇到塵土飛揚的路段，比如在施工現(xiàn)場附近或者非鋪裝路面行駛時，一定要及時關(guān)閉外循環(huán)，開啟內(nèi)循環(huán)，防止灰塵大量涌入車內(nèi)，保持車內(nèi)環(huán)境的清潔。平時停車時，最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)，這樣可以避免一些小動物或者異物通過外循環(huán)通道進入車內(nèi)，損壞車輛部件。

總之，汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的合理運用是一門學(xué)問。了解并根據(jù)不同的駕駛場景、天氣狀況以及需求，精準地切換內(nèi)、外循環(huán)模式，不僅能讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的空氣環(huán)境，更能在一定程度上為駕駛安全保駕護航，讓我們的每一次出行都更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）