哈弗 H6 離合器排氣方法多樣，較為常見(jiàn)的一種是先拆下放油螺釘，踩下離合器踏板，待油從放油口排出后擰緊螺釘。不同方法各有特點(diǎn)，人工排氣需反復(fù)踩踏板感受力度來(lái)排氣；輔助排氣借助橡膠管連接氣源利用氣壓；機(jī)械排氣則依靠專用排氣機(jī)。排氣時(shí)要留意踏板有無(wú)反彈，排完氣需將儲(chǔ)油罐油位加至罐體的 4/5 ，確保車輛正常運(yùn)行。

下面為你詳細(xì)介紹這些排氣方法。人工排氣法，需要不斷用腳踩離合器踏板，反復(fù)進(jìn)行踏下、抬起的動(dòng)作。在這個(gè)過(guò)程中，你需要仔細(xì)感受踏板的力度變化。當(dāng)感覺(jué)踏板有力時(shí)，此時(shí)用扳手松開(kāi)助力器放氣螺塞進(jìn)行排氣，排完氣后要及時(shí)擰緊螺塞。之后要多次重復(fù)上述操作，直到液壓管路里的空氣完全排完。這一方法較為直接，但需要操作者有一定的耐心和敏銳的感知力，通過(guò)對(duì)踏板力度的判斷來(lái)準(zhǔn)確把握排氣時(shí)機(jī)。

輔助排氣法，需要找一根合適長(zhǎng)度的橡膠管，將橡膠管的一頭連接氣源，另一頭對(duì)著儲(chǔ)油罐蓋上的通氣孔，借助氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)排氣。在排氣時(shí)，要在助力器放氣螺塞上安裝透明塑料管，以此來(lái)觀察排氣情況。不過(guò)需要特別注意的是，空氣壓力不能超過(guò)300kPa，否則可能會(huì)對(duì)儲(chǔ)油罐造成損傷。然后松開(kāi)螺塞進(jìn)行排氣，此方法利用外部氣壓輔助，相對(duì)省力一些，但對(duì)氣壓的控制要求較為嚴(yán)格。

機(jī)械排氣法，需使用專用的離合器排氣機(jī)。準(zhǔn)備兩根合適長(zhǎng)度的油管，將輸油管連接到儲(chǔ)油罐口，回油管連接到助力器放氣螺塞。接著按下啟動(dòng)電鈕，讓油泵開(kāi)始工作進(jìn)行排空氣。當(dāng)排空氣完成后，要及時(shí)擰緊螺塞并取下油管。這種方法借助專業(yè)設(shè)備，操作相對(duì)規(guī)范、高效，能更精準(zhǔn)地完成排氣工作，但前提是需要有專用的排氣機(jī)。

此外，還有一種方法也較為常用。踩住離合器踏板不要松開(kāi)，然后找到離合分泵上用于放氣的螺絲，輕輕地旋開(kāi)螺絲，接著繼續(xù)踩離合，直至空氣排出。在此過(guò)程中，多踩幾次離合器不松再放油，如此反復(fù)操作，直到空氣排完。

在排氣完成后，如果液壓油里溶入了空氣，一定要放置30分鐘以上才能使用車輛，這是為了讓空氣充分逸出，保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí)，要把儲(chǔ)油罐的油位加至正常，保持罐體的4/5 。而且，排氣時(shí)不管使用哪種方法，都要密切關(guān)注離合器踏板有無(wú)反彈情況。一旦有反彈現(xiàn)象，就說(shuō)明還有空氣存在，需要接著排氣，直到反彈現(xiàn)象消失為止。另外，排出來(lái)的油液如果不清潔，千萬(wàn)不能倒回儲(chǔ)油罐，否則會(huì)堵塞總泵，影響離合器的正常性能。

總之，哈弗H6離合器排氣雖然有多種方法可供選擇，但每種方法都有其要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。車主在進(jìn)行排氣操作時(shí)，要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，留意各項(xiàng)細(xì)節(jié)，這樣才能順利完成排氣工作，確保車輛離合器系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓行車更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）