拆卸漢蘭達的備胎，需先打開后備箱，找到并揭開黑色小蓋子，將套筒頭套在固定螺帽上，穿過加力桿逆時針旋轉使備胎松動，最后翹起并移除下方護板即可。漢蘭達的備胎固定在車輛底盤，按此流程操作能安全順利地將其拆卸。這一系列步驟，從找到固定部件，到借助工具松動，再到最終取下備胎，是有序且必要的操作過程 。

打開后備箱后，目光仔細探尋，你會發(fā)現(xiàn)在其中存在一個黑色的小蓋子，這個小蓋子看似毫不起眼，卻隱藏著拆卸備胎的關鍵“機關”。輕輕揭開它，用于固定備胎的螺帽便會展露在眼前。這顆螺帽，猶如一位忠誠的衛(wèi)士，緊緊守護著備胎與車輛底盤之間的連接。

接下來，要把套筒頭穩(wěn)穩(wěn)地套在這個螺帽上。這一步需要些許耐心，確保套筒頭與螺帽完美契合，沒有絲毫偏差，為后續(xù)借助工具施力做好準備。就如同給戰(zhàn)士配備了趁手的兵器，只有兵器與手完美配合，才能發(fā)揮出最大的力量。

當套筒頭就位后，把加力桿穿過套筒頭中間的洞。加力桿的出現(xiàn)，如同給整個拆卸過程注入了強大的助力。它能幫助我們更輕松地對螺帽施力，從而打破備胎與底盤之間的緊密連接。此時，以逆時針方向緩緩旋轉加力桿，在持續(xù)而穩(wěn)定的力量作用下，備胎會逐漸松動。你能感受到隨著加力桿的轉動，原本牢牢固定的備胎開始有了細微的晃動，這便是成功的前奏。

隨著旋轉的持續(xù)，備胎會逐漸松動并最終掉落下來。不過，這還并未結束，備胎下方還有一塊護板。這塊護板雖然看似普通，但也是拆卸備胎過程中不可或缺的一部分。我們需要小心翼翼地將其翹起并移除，只有這樣，備胎才能完全脫離車輛，被成功拆卸下來。

整個漢蘭達備胎拆卸過程，每一個步驟都緊密相連，不可或缺。從最初的開啟后備箱尋找固定部件，到使用套筒頭和加力桿松動螺帽，再到移除最后的護板，每個環(huán)節(jié)都承載著完成備胎拆卸的重要使命。遵循這樣的步驟，不僅能確保備胎順利拆卸，更能保障整個操作過程的安全與高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）