安全氣囊的作用是在汽車發(fā)生碰撞時，減輕車內(nèi)乘員受到的傷害，為其提供有效的防撞保護。當(dāng)汽車遭受一定強度的撞擊時，安全氣囊系統(tǒng)迅速啟動，氣囊在瞬間充氣彈出，趕在乘員與車內(nèi)硬物接觸前形成緩沖。它能將撞擊力均勻分布，防止頭部、胸部等要害部位受到嚴重沖擊，還能與安全帶配合，大幅降低受傷風(fēng)險，全方位守護車內(nèi)人員安全 。

具體而言，安全氣囊在不同類型的碰撞場景中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在正面碰撞時，它的功效尤為顯著。實驗數(shù)據(jù)就是最好的證明，美國一研究所分析1985年至1993年美國7000多起汽車交通事故發(fā)現(xiàn)，有氣囊裝置的轎車前部撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低14%。這清晰地表明，安全氣囊極大地降低了正面碰撞事故中駕乘人員的傷亡風(fēng)險。

當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)向碰撞時，部分配備側(cè)向安全氣囊的汽車能讓氣囊迅速充氣，此時側(cè)向安全氣囊就成為了車內(nèi)人員的“保護屏障”，減小側(cè)向碰撞帶來的傷害，防止車內(nèi)人員的身體側(cè)面與車身劇烈碰撞，避免肋骨骨折、內(nèi)臟受傷等嚴重后果。

安全氣囊在保護頭部和面部方面也有突出表現(xiàn)。它能夠減少汽車碰撞時乘員頭部受傷率約25%，面部受傷率約80%。這是因為安全氣囊在彈出后，能將撞擊力均勻分散，避免頭部和面部直接與堅硬的方向盤、儀表盤或擋風(fēng)玻璃接觸，有效降低了因碰撞導(dǎo)致的頭部重傷和面部毀容等悲劇發(fā)生的可能性。

而且，即便乘客未系安全帶，安全氣囊也并非毫無作用。據(jù)統(tǒng)計，配備安全氣囊的車發(fā)生正面碰撞時，即便80%的乘客未系安全帶，仍可降低乘客受傷程度高達64%。不過，這并不意味著安全帶就不重要，安全氣囊本質(zhì)上是安全帶的輔助安全裝置，二者相輔相成，一起才能為乘員提供更完善、更可靠的安全保障。

安全氣囊的保護過程也是十分精妙的。汽車安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、氣囊和電子控制裝置等構(gòu)成。傳感器就像敏銳的“偵察兵”，時刻監(jiān)測著碰撞情況，一旦達到設(shè)定的碰撞強度，便會觸發(fā)氣囊充氣裝置。氣囊在幾毫秒內(nèi)迅速膨脹，瞬間形成一層柔軟的緩沖層。當(dāng)人體接觸到彈出的氣囊時，氣囊表面的氣孔就開始發(fā)揮作用，它會有序地排氣，就如同給沖擊力“踩剎車”一般，進一步減輕對人體的沖擊。

安全氣囊的作用不可小覷。它在汽車碰撞的關(guān)鍵時刻挺身而出，無論是正面碰撞、側(cè)面碰撞，還是對頭部、面部等關(guān)鍵部位的保護，都展現(xiàn)出其在降低人員傷亡、減輕傷害程度方面的巨大價值。與安全帶默契配合，更為車內(nèi)人員構(gòu)筑起了一道堅固的安全防線，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）