寶馬5系的溫度傳感器位置多樣，空調(diào)室外溫度傳感器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水槽下方，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度傳感器一般在水箱和保險(xiǎn)杠前面，主駕駛左側(cè)、冷卻液分流管等位置也可能有。溫度傳感器能感知溫度并轉(zhuǎn)換信號(hào)，對(duì)監(jiān)測(cè)和控制汽車(chē)溫度相關(guān)參數(shù)意義重大。知曉這些位置，無(wú)論是日常了解還是維修排查，都能讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛的“體溫感知系統(tǒng)”有更清晰的認(rèn)識(shí) 。

具體而言，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水槽下方的空調(diào)室外溫度傳感器，就像是車(chē)輛的“環(huán)境溫度探測(cè)兵”，它時(shí)刻感知著外界的溫度變化。當(dāng)你坐在車(chē)內(nèi)享受著適宜的空調(diào)溫度時(shí)，正是這個(gè)小小的傳感器在默默工作，為空調(diào)系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的外界溫度數(shù)據(jù)，從而調(diào)節(jié)出最舒適的車(chē)內(nèi)溫度環(huán)境。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境溫度傳感器，安放在水箱前面、汽車(chē)保險(xiǎn)杠前面的位置，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，需要根據(jù)周?chē)h(huán)境溫度的不同來(lái)調(diào)整自身的運(yùn)行狀態(tài)，這個(gè)傳感器就負(fù)責(zé)把精確的環(huán)境溫度信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠“因地制宜”地調(diào)整噴油、點(diǎn)火等參數(shù)，以達(dá)到最佳的工作效率和性能表現(xiàn)。

主駕駛位置左側(cè)（類(lèi)似油箱蓋按鍵處）的溫控傳感器，雖然不太起眼，但它同樣有著不可忽視的作用。它能夠感知車(chē)內(nèi)特定區(qū)域的溫度變化，為車(chē)內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，使得車(chē)內(nèi)溫度分布更加均勻，讓駕駛者始終處于舒適的溫度環(huán)境中。

冷卻液溫度傳感器一般安裝在冷卻液分流管上，它猶如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的“守護(hù)者”。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻液來(lái)進(jìn)行降溫。而冷卻液溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)冷卻液的溫度，一旦溫度出現(xiàn)異常，它會(huì)及時(shí)向車(chē)輛的控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，以便采取相應(yīng)的措施，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檫^(guò)熱而損壞。還有的車(chē)型在散熱器出口的管路上設(shè)置了散熱器出口冷卻液溫度傳感器，它能進(jìn)一步精確監(jiān)測(cè)冷卻液在經(jīng)過(guò)散熱器散熱后的溫度情況，為整個(gè)冷卻系統(tǒng)的精確控制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器位置較為特殊，位于水箱上，在水箱電子扇下面，靠近變速箱冷卻管。這個(gè)位置使得它能夠準(zhǔn)確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和變速箱的穩(wěn)定工作提供重要的溫度信息支持。

總之，寶馬5系不同位置的溫度傳感器各司其職，共同協(xié)作，為車(chē)輛的正常運(yùn)行、舒適駕乘以及發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作保駕護(hù)航。了解它們的位置，不僅能讓車(chē)主在遇到相關(guān)問(wèn)題時(shí)迅速定位排查，更能體會(huì)到汽車(chē)科技在保障駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能方面所做出的精心布局 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）