凱迪拉克有手動(dòng)擋車型，像 CT4V 和 CT5V 的高性能版車型比如 BLACKWING 版本，就推出了配備手動(dòng)變速箱的版本。在汽車的世界里，變速箱類型多樣，手動(dòng)擋能帶來(lái)獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。而凱迪拉克大多數(shù)車型采用手自一體變速箱，但這幾個(gè)高性能版本提供了 6 速手動(dòng)變速箱可選裝，為熱愛(ài)操控、追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者帶來(lái)了福音。

這些高性能車型的手動(dòng)擋版本，在動(dòng)力方面表現(xiàn)得相當(dāng)出色。其最大功率可達(dá)472馬力，峰值扭矩603?！っ祝瑥?qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛者在換擋之間，能真切感受到那種源源不斷的推背感。傳動(dòng)系統(tǒng)除了常規(guī)的10速手自一體變速箱選擇外，6速手動(dòng)變速箱的加入，使得駕駛者可以更加自主地控制車輛的動(dòng)力輸出。

當(dāng)駕駛者手握手動(dòng)擋的換擋桿，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地進(jìn)行換擋操作時(shí)，每一次換擋都像是與車輛進(jìn)行一次親密對(duì)話。在加速超車時(shí)，手動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間攀升，動(dòng)力迅猛釋放，干凈利落地完成超車動(dòng)作，那種操控的成就感是自動(dòng)擋車型難以給予的。

在駕駛感受上，手動(dòng)擋車型有著獨(dú)特的魅力。尤其是凱迪拉克CT4V和CT5V的高性能版車型，它們采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，再搭配上手動(dòng)擋和輕量化的設(shè)計(jì)，讓整車充滿了運(yùn)動(dòng)和操控魅力。駕駛者可以更加細(xì)膩地感知車輛的狀態(tài)，通過(guò)對(duì)換擋時(shí)機(jī)的把握，來(lái)調(diào)整車輛的行駛節(jié)奏，體驗(yàn)到駕駛最純粹的樂(lè)趣。

然而，需要注意的是，配備手動(dòng)擋的車型不提供四驅(qū)版本。這意味著在一些特殊路況下，比如雪地、泥濘道路等，相比四驅(qū)車型可能會(huì)在通過(guò)性上稍顯遜色。但對(duì)于那些追求極致駕駛體驗(yàn)、熱衷于挑戰(zhàn)自我操控極限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這或許并不影響他們對(duì)這些手動(dòng)擋車型的喜愛(ài)。

總之，凱迪拉克雖然在大多數(shù)車型上采用手自一體變速箱，但CT4V和CT5V的高性能版車型提供的手動(dòng)擋選擇，無(wú)疑為汽車市場(chǎng)增添了一抹別樣的色彩。它滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的執(zhí)著追求，讓人們?cè)谙硎軇P迪拉克品牌魅力的同時(shí)，還能體驗(yàn)到手動(dòng)擋帶來(lái)的獨(dú)特駕駛感受，這無(wú)疑是一種別具一格的汽車文化體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）