被稱為“大力神”的發(fā)動(dòng)機(jī)有東風(fēng)康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴動(dòng)力的大力神N19 ，還有應(yīng)用于C-130J“超級(jí)大力神”的Rolls-Royce AE2100D3發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)排量8.3升，動(dòng)力多樣，壽命超100萬公里，降噪與低溫啟動(dòng)性能出色；大力神N19最大凈功率550馬力，兼具高動(dòng)力與低油耗等特性；Rolls-Royce AE2100D3發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)可達(dá)4591馬力，助力“超級(jí)大力神”飛行。

東風(fēng)康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋范圍相當(dāng)廣泛，擁有230、245、260、280、300、325馬力等多種不同的動(dòng)力版本，能滿足眾多用戶在不同場(chǎng)景下的需求。在耐用性方面，它的表現(xiàn)堪稱卓越，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能夠輕松達(dá)到100萬公里以上，無疑是一款經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的可靠動(dòng)力源。在降低噪音方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，氣缸體底部加強(qiáng)板、全隔離油底殼以及全隔離氣缸蓋罩的運(yùn)用，從物理層面有效減低了整機(jī)噪聲。同時(shí)，先進(jìn)的電控燃油系統(tǒng)不僅能夠組織多次噴射，以此降低燃燒噪聲，而且噴油器上配備的高速電磁閥，能夠精準(zhǔn)地控制噴油量，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳燃燒比和霧化效果，在提升動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在低溫啟動(dòng)性能上，它更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性。即使不攜帶任何預(yù)熱裝置，也能夠保證在 -18℃的環(huán)境下順利起動(dòng)；當(dāng)配備進(jìn)氣預(yù)熱塞后，起動(dòng)溫度能夠進(jìn)一步降低至 -35°C；若是在高寒地區(qū)，選裝冷卻水預(yù)熱塞后，甚至可保證在 -40℃的極端低溫環(huán)境下成功起動(dòng)。

濰柴動(dòng)力的大力神N19發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大凈功率可達(dá)550馬力，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓它在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的共軌燃油噴射技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，這兩項(xiàng)技術(shù)的完美結(jié)合，賦予了它諸多優(yōu)勢(shì)。高動(dòng)力性使得車輛在行駛過程中能夠擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是加速還是爬坡都游刃有余；低油耗的特性則為用戶節(jié)省了不少運(yùn)營(yíng)成本，在追求高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)效益；低排放的特點(diǎn)更是符合當(dāng)下環(huán)保的大趨勢(shì)，助力車輛在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的市場(chǎng)環(huán)境中暢行無阻。也正是因?yàn)檫@些出色的特性，大力神N19被廣泛應(yīng)用于重型卡車、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域，成為了推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

Rolls-Royce AE2100D3發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于C-130J“超級(jí)大力神”，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)4591馬力，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)共同協(xié)作，為“超級(jí)大力神”提供了強(qiáng)大的飛行動(dòng)力。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，使得C-130J“超級(jí)大力神”在航空領(lǐng)域能夠承擔(dān)起各種復(fù)雜艱巨的任務(wù)，無論是運(yùn)輸大量物資還是執(zhí)行特殊任務(wù)，都能夠憑借強(qiáng)大的動(dòng)力保障高效完成。Rolls-Royce AE2100D3發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能，成為了航空領(lǐng)域的明星動(dòng)力，助力“超級(jí)大力神”翱翔天際。

綜上所述，這三款被稱為“大力神”的發(fā)動(dòng)機(jī)，在各自的領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。東風(fēng)康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣動(dòng)力、超長(zhǎng)壽命和良好的低溫啟動(dòng)性能，在重卡市場(chǎng)占據(jù)一席之地；濰柴動(dòng)力的大力神N19以高動(dòng)力、低油耗和低排放的優(yōu)勢(shì)，廣泛服務(wù)于重型運(yùn)輸和工程領(lǐng)域；Rolls-Royce AE2100D3發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借超強(qiáng)馬力，讓C-130J“超級(jí)大力神”在航空領(lǐng)域盡顯風(fēng)采，它們都以獨(dú)特的性能特點(diǎn)為不同行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）