Hold鍵功能多樣，是提升駕駛體驗的實用配置。它是電子駐車系統(tǒng)衍生功能，能在不同路況調(diào)整至最佳行車狀態(tài)，防止變速器頻繁換擋，如山路行駛時避免換擋磨損，還能在超車時強制降檔提升動力。它也可用于鎖定車速，讓車輛保持特定速度。此外，它還是自動駐車系統(tǒng)，短暫停車時自動制動，輕踩油門又能重新啟動，為駕駛帶來諸多便利 。

具體來說，當車輛處于D檔時，按下HOLD鍵，變速箱會依據(jù)不同檔位固定相應(yīng)檔位。在光滑路面起步，將擋桿放2擋位置按下hold鍵，車輛能實現(xiàn)平穩(wěn)起步，避免了因路面摩擦力小而導(dǎo)致的起步不穩(wěn)、打滑等情況；在連續(xù)彎道行駛時，把擋桿置于D4擋再按下hold鍵，變速器會保持在3擋，這樣不僅可以減小變速器的磨損，還能提高車輛的加速性能，讓駕駛者在過彎時更加從容自信。

在山路或連續(xù)坡道行駛場景中，Hold鍵的作用更是不容小覷。按下hold鍵后，在上坡時能為車輛提供更強的加速力，助力車輛輕松爬坡；下坡時變速箱的牽制力增大，讓車輛行駛更加安全。而且，這一過程中避免了變速器頻繁換擋帶來的磨損，延長了變速器的使用壽命。

Hold鍵作為鎖定車速的功能鍵，操作也并不復(fù)雜。通常它在方向盤上（不過不同車企標記可能有所不同），使用時要先打開汽車巡航控制功能（具體打開方式因車而異），接著調(diào)整車速至所需速度，然后按下“Hold”鍵就能鎖定車速了。如果之后還需要調(diào)整速度，踩油門或剎車進行相應(yīng)調(diào)整即可。要是想關(guān)閉“Hold”鍵，再次按下就行。

同時，Hold鍵作為自動駐車系統(tǒng)，在等紅綠燈或者在平緩路段短暫停車時，系統(tǒng)會自動制動汽車，駕駛者無需手動操作手剎。當需要繼續(xù)行駛時，輕踩油門，車輛就能重新啟動，這種自動駐車與啟動的功能，和自動啟停功能配合得相得益彰，極大地提升了駕駛的便利性。

此外，Hold鍵的工作原理十分智能。它通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在車輛啟動時，駐車控制單元會根據(jù)離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器、油門踏板傳感器提供的信息進行計算，當驅(qū)動力大于行駛阻力時，自動釋放駐車制動，從而確保汽車能夠平穩(wěn)起步。

綜上所述，Hold鍵憑借其在不同路況下對車輛行駛狀態(tài)的優(yōu)化、對車速的鎖定、自動駐車以及智能的工作原理等多種功能，為駕駛者帶來了更加便捷、舒適和安全的駕駛體驗，成為汽車上一項不可或缺的實用配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）