駕駛自動擋汽車避免頓挫感，需從起步、行駛、換擋等多方面注意技巧。起步時(shí)，應(yīng)確保擋位處于 P 擋或 N 擋，掛入 D 擋后，松開手剎并緩慢釋放剎車，輕點(diǎn)油門讓車輛緩慢起步；行駛中，要注意車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速匹配，按合適轉(zhuǎn)速換擋；換擋時(shí)，松開一些油門能讓換擋過程更平順。不同類型的自動變速箱，在應(yīng)對頓挫感上也各有特點(diǎn)。掌握這些要點(diǎn)，就能提升駕駛的平順性。

在起步階段，細(xì)節(jié)尤為重要。當(dāng)擋位處于P擋或N擋掛入D擋后，松開手剎的同時(shí)緩慢釋放剎車，這個(gè)過程一定要平穩(wěn)且緩慢，給車輛一個(gè)緩沖的時(shí)間，隨后再輕點(diǎn)油門，讓車輛緩緩前行。并且在掛擋時(shí)，務(wù)必保持制動踏板踩下，防止車輛出現(xiàn)不必要的竄動。而如果起步時(shí)希望更加迅猛一些，可以先輕踩油門，然后在合適的時(shí)機(jī)抬起離合，精準(zhǔn)找到半聯(lián)動點(diǎn)，再適時(shí)加油，多通過練習(xí)來憑借發(fā)動機(jī)的聲音和車輛行駛的感覺，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

行駛過程中，要時(shí)刻關(guān)注車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配情況。按合適轉(zhuǎn)速換擋是一門學(xué)問，就如同演奏一首和諧的樂章，每個(gè)音符都要恰到好處。比如，當(dāng)變速箱接近升檔轉(zhuǎn)速時(shí)，如果相鄰檔位減速差異較大，適當(dāng)松開油門，這樣能讓車輛在換擋時(shí)更加平順。同時(shí)，在換擋操作時(shí)，像踩離合、掛空擋、松離合同時(shí)加油再踩離合掛擋這些動作要連貫且迅速，盡可能減少換擋時(shí)間，并且要在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定前完成換擋，然后迅速接合離合，從而減少換擋過程中的頓挫感。

不同類型的自動變速箱，其應(yīng)對頓挫感的方式各有不同。雙離合變速箱在低速換擋時(shí)可能會出現(xiàn)頓挫，不過可以通過優(yōu)化換擋邏輯或換擋策略來減弱這種頓挫感。而CVT變速箱，由于其多片離合器動力緩沖等原因會產(chǎn)生頓挫，但隨著擋位的增加以及齒比的變小，頓挫感也會相應(yīng)減小。

此外，駕駛過程中的剎車操作也會影響頓挫感。當(dāng)剎車距離足夠長時(shí)，可以讓車輛利用慣性滑行，在接近目標(biāo)時(shí)，先收油門再輕踩剎車，這樣能使車輛平穩(wěn)停下。在上坡剎車時(shí)，要緩慢踩踏板，松剎車的速度比平路時(shí)稍快一些；長下坡路段，則可以利用發(fā)動機(jī)制動，減少剎車的使用頻率，避免因頻繁剎車導(dǎo)致的頓挫。在跟車時(shí)，當(dāng)前車剎車，應(yīng)立即將腳放在剎車踏板上，并平穩(wěn)減速，保持與前車合適的距離，確保駕駛過程的平順性。

如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)頓挫感明顯增強(qiáng)，首先要檢查變速箱油，看是否存在問題。若變速箱油正常，那么就需要將車輛送到專業(yè)的維修店或4S店，對變速器控制系統(tǒng)進(jìn)行全面測試和檢查。

總之，駕駛自動擋汽車避免頓挫感，不僅需要掌握正確的起步、行駛、換擋技巧，還要了解不同自動變速箱的特性，以及注意剎車、跟車等駕駛細(xì)節(jié)。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，就能讓駕駛過程更加流暢、舒適，充分享受自動擋汽車帶來的便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）