艾力紳混動的最大涉水深度是 135mm。車輛的涉水深度主要由底盤高度決定，對于艾力紳混動而言，這一數(shù)值限制了它在積水路面的通過能力。因?yàn)橐坏┧怀^發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度，水就可能被吸入發(fā)動機(jī)汽缸，引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械損壞。此外，雖有最大涉水深度標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際駕駛中，還需綜合多方面因素謹(jǐn)慎判斷能否涉水，確保行車安全 。

在實(shí)際的駕駛場景中，當(dāng)面臨需要涉水通過的路段時，首先要做的就是關(guān)閉自動啟停功能。這是因?yàn)樵谏嫠^程中，如果自動啟停系統(tǒng)意外啟動，發(fā)動機(jī)可能會因吸入水而遭受重創(chuàng)。想象一下，車輛正在積水中緩慢前行，突然發(fā)動機(jī)自動熄火又重新啟動，此時若進(jìn)氣口已有水涌入，后果不堪設(shè)想。

接下來，觀察前車情況顯得尤為重要。前車的行駛軌跡就像是為我們繪制的安全路線圖。跟隨前車的軌跡低速行駛，能最大程度降低陷入未知危險的可能性，比如避開隱藏在水下的大坑、尖銳石塊或者淤泥地帶。同時，要學(xué)會利用周圍的參照物來準(zhǔn)確判斷水深。像是路邊的樹木、警示水位標(biāo)尺，還有其他車輛的車輪和車門位置等，都能成為我們判斷的依據(jù)。

需要明確的是，不同的積水深度對車輛有著不同程度的影響。當(dāng)水深達(dá)到排氣管高度時，車輛相對安全；而一旦水深接近門框高度，情況就變得十分危險；要是水深超過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度，那就是極度危險的狀況了。就艾力紳混動而言，當(dāng)水深超過輪胎一半高度（大約30厘米），或者超過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度時，千萬不要貿(mào)然入水。這是因?yàn)榘澔靹榆囆偷碾姵匚挥谲嚨?，一旦涉水過深，不僅發(fā)動機(jī)有損壞風(fēng)險，高壓電池也可能受到損害，進(jìn)而影響整個車輛的性能和安全性。

另外，如果車主希望提升車輛的涉水深度，不妨考慮加裝涉水喉。通過調(diào)整發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的位置，能在一定程度上增加車輛應(yīng)對積水路段的能力。

總之，艾力紳混動雖有135mm的最大涉水深度，但在實(shí)際駕駛中，我們要充分考慮各種潛在風(fēng)險因素。在面對積水路段時，一定要謹(jǐn)慎評估，確保安全第一。若無法確定安全與否，選擇其他路線才是明智之舉，這樣才能保障我們的出行安全以及車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）