汽車空調(diào)制熱，傳統(tǒng)燃油車主要借助發(fā)動機余熱，新能源車則依靠電加熱。傳統(tǒng)燃油汽車啟動后，需預(yù)熱發(fā)動機，待水溫上升，將空調(diào)循環(huán)設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，通過旋轉(zhuǎn)按鈕把溫度調(diào)至紅色區(qū)域或太陽標識處，部分自動空調(diào)按下 AUTO 鍵即可。新能源車開啟電加熱元件吸入并加熱外部空氣。不同車型操作有別，若不確定可查閱手冊或咨詢經(jīng)銷商。

對于傳統(tǒng)燃油汽車而言，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量通過冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動來進行散熱。當(dāng)我們需要使用汽車空調(diào)制熱時，這部分余熱就派上了用場。

首先，啟動車輛發(fā)動機后，不能立刻開啟暖風(fēng)，因為此時發(fā)動機水溫還較低，吹出的可能是冷風(fēng)。一般來說，汽車啟動8到15分鐘后，觀察儀表盤上的水溫表，當(dāng)水溫達到正常值范圍，也就是發(fā)動機水箱水溫上升后，才適合開啟暖風(fēng)。

在操作空調(diào)面板時，不同車型有不同的調(diào)節(jié)方式。常見的是有旋轉(zhuǎn)按鈕，一端制冷為藍色，一端制熱為紅色，將其旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，就能開啟制熱模式；部分車型用太陽標識代表制熱，調(diào)到相應(yīng)標識位置即可。有些車是自動空調(diào)，按下 AUTO 鍵后，空調(diào)會自行調(diào)節(jié)為暖風(fēng)模式，當(dāng)然也可以手動調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速等參數(shù)。

還有一點需要注意，開啟暖風(fēng)后，為了快速提升車內(nèi)溫度，通常將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。不過，長時間使用內(nèi)循環(huán)可能會使車內(nèi)空氣變得污濁，所以每隔一段時間，需要切換到外部循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)。

而新能源汽車由于沒有發(fā)動機余熱可以利用，所以采用電加熱方式來制熱。它通過專門的電加熱元件，將外部空氣吸入后進行加熱，從而產(chǎn)生熱風(fēng)，為車內(nèi)提供溫暖的環(huán)境。但這種方式相對傳統(tǒng)燃油車制熱，可能會增加一定的電力消耗。

在操作方面，新能源汽車同樣有各自的空調(diào)控制面板設(shè)計。一般也是通過調(diào)節(jié)溫度控制器，將溫度設(shè)置到合適的數(shù)值，有些車型可能還需要手動調(diào)整風(fēng)速和風(fēng)向等。

總之，汽車空調(diào)制熱無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都有各自的工作原理和操作方式。了解這些知識，能讓我們更合理、舒適地使用汽車空調(diào)制熱功能，在寒冷的天氣里也能享受溫暖愜意的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）