奧迪 A6 副駕位置發(fā)熱，可能是座椅加熱功能開啟，也可能存在中控臺側(cè)面發(fā)熱、隔熱板不佳、線束問題等多種原因。座椅加熱通過內(nèi)部電加熱絲工作，能為乘坐者帶來溫暖。而中控臺側(cè)面發(fā)熱或許是冷媒不足等因素所致；隔熱板不好會使排氣管熱量傳入；線束虛接短路也可能引發(fā)異常發(fā)熱。多種情況都可能造成副駕發(fā)熱，需具體排查。

當(dāng)座椅加熱功能開啟時，其內(nèi)部構(gòu)造在默默發(fā)揮作用。座椅加熱的基本結(jié)構(gòu)里，下層是無紡布，電加熱絲精心布置在這無紡布之上，隨后用固定膠帶將加熱絲穩(wěn)穩(wěn)固定住。接著，一塊針織布覆蓋在固定膠帶上，并且被巧妙地縫制成類似座椅加熱處的形狀，最終縫合在座椅罩內(nèi)。為了精準控制溫度，座椅加熱墊內(nèi)布置了兩個重要的溫度控制器。一個是在溫度達到50℃時就會自動斷開，當(dāng)溫度降至30℃又會重新接通；另一個則是在43±5℃時斷開，在23℃時接通?？勘臣訜崞魍ㄟ^插接件連接到坐墊加熱器的電源，坐墊加熱器電源再經(jīng)插接件連接到儀表板線束，然后經(jīng)過座椅加熱開關(guān)、熔斷絲、點火開關(guān)，最終連到蓄電池電源上，如此，整個座椅加熱系統(tǒng)就能正常運轉(zhuǎn)，通過電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱，將溫暖傳遞給乘坐者。

而中控臺側(cè)面發(fā)熱的情況，有可能是冷媒不足導(dǎo)致的。冷媒在空調(diào)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，當(dāng)冷媒量不足時，空調(diào)的制冷或制熱效果都會受到影響，進而可能引發(fā)中控臺側(cè)面發(fā)熱。還有一種可能是暖風(fēng)水閥損壞，暖風(fēng)水閥若出現(xiàn)故障，無法正?？刂茻崴牧鲃樱蜁怪锌嘏_側(cè)面出現(xiàn)異常發(fā)熱現(xiàn)象。

隔熱板方面，如果排氣管下面的隔熱板隔熱效果不佳，排氣管散發(fā)的大量熱量就無法被有效阻隔，很容易傳入車內(nèi)，導(dǎo)致副駕位置出現(xiàn)發(fā)熱的情況。畢竟排氣管在車輛行駛過程中會產(chǎn)生很高的溫度，良好的隔熱板是保障車內(nèi)溫度正常的重要防線。

至于線束問題，座椅下面的線束若出現(xiàn)虛接短路的狀況，也會產(chǎn)生熱量，從而致使副駕位置發(fā)熱。這就好比電路中的節(jié)點出現(xiàn)了異常，電流通過時就會產(chǎn)生額外的熱量，影響車內(nèi)的正常溫度環(huán)境。

另外，駕駛艙發(fā)燙、副駕駛側(cè)被太陽長時間照射、副駕駛側(cè)有大量繼電器等電子設(shè)備工作產(chǎn)生熱量、副駕位置密封不好，以及空調(diào)處于外循環(huán)且溫度調(diào)得高而副駕位通風(fēng)口沒關(guān)閉等，都有可能導(dǎo)致副駕位置出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。

總之，奧迪A6副駕位置發(fā)熱是由多種因素造成的。在遇到這種情況時，我們需要逐一排查，先檢查座椅加熱開關(guān)是否開啟，若不是該原因，再進一步查看隔熱板、線束等方面的狀況，找到具體原因后進行針對性的處理，這樣才能讓副駕位置保持適宜的溫度，為乘客帶來舒適的乘坐體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）