汽車剛啟動(dòng)時(shí)剎車發(fā)出聲響，原因多樣。一方面，可能是正?，F(xiàn)象，如新剎車片與剎車盤尚在磨合期，幾百公里后磨合完成，聲響便會(huì)減輕；或者駐車時(shí)間長，因空氣濕度大、剎車片有水汽，跑一段路響聲就消失。另一方面，也可能是故障表現(xiàn)，諸如剎車系統(tǒng)潤滑不足、裝配不當(dāng)，剎車盤表面不平整、有腐蝕，又或是使用了劣質(zhì)剎車片等，都會(huì)導(dǎo)致剎車異響 。

首先，讓我們來深入探討正?，F(xiàn)象下的剎車聲響。新車在磨合期出現(xiàn)剎車異響是較為常見的情況，就如同兩個(gè)新朋友初次接觸，需要一些時(shí)間來熟悉彼此的“脾氣秉性”。剎車片和剎車盤也是如此，它們在最初的幾百公里行駛中，會(huì)通過不斷地摩擦來逐漸適應(yīng)對方，這個(gè)過程中可能會(huì)產(chǎn)生一些輕微的聲響。隨著磨合的深入，二者的配合會(huì)愈發(fā)默契，聲響也就自然而然地減輕了。

而當(dāng)車輛長時(shí)間停放，特別是在空氣濕度較大的環(huán)境中，剎車片上容易產(chǎn)生水汽。這就好比給剎車片和剎車盤之間加了一層“潤滑劑”，在剛啟動(dòng)剎車時(shí)，由于水汽的存在，會(huì)導(dǎo)致它們之間的摩擦狀態(tài)發(fā)生變化，從而發(fā)出聲響。不過不用擔(dān)心，隨著車輛行駛一段路程，水汽被蒸發(fā)掉，剎車的聲響也就會(huì)隨之消失。

接下來，看看故障方面的因素。剎車系統(tǒng)潤滑不足，就像是機(jī)器缺乏潤滑油一樣，剎車片和剎車盤之間的摩擦力會(huì)增大。這種額外增加的摩擦力會(huì)使它們在相互作用時(shí)產(chǎn)生異常聲響。想象一下，原本順滑的運(yùn)動(dòng)因?yàn)槿狈櫥兊每D，那必然會(huì)發(fā)出不和諧的聲音。

剎車系統(tǒng)裝配不當(dāng)也是一個(gè)重要原因。如果剎車片與剎車盤的間隙出現(xiàn)問題，或者剎車卡鉗的位置不正確，都會(huì)影響到剎車系統(tǒng)的正常工作。間隙過大或過小，剎車卡鉗安裝不精準(zhǔn)，都會(huì)導(dǎo)致剎車片與剎車盤不能正常貼合和摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響。這就如同齒輪沒有正確咬合，運(yùn)轉(zhuǎn)起來必然會(huì)出現(xiàn)問題。

剎車盤表面不平整、有腐蝕或銹跡，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車異響。剎車盤表面的這些瑕疵就像一道道“溝壑”，當(dāng)剎車片在上面滑動(dòng)時(shí)，就無法保持平穩(wěn)順暢，從而產(chǎn)生刺耳的聲音。而且，腐蝕和銹跡還可能進(jìn)一步影響剎車盤的性能，降低剎車的效果。

劣質(zhì)剎車片也是引發(fā)剎車異響的“罪魁禍?zhǔn)住敝?。質(zhì)量不佳的剎車片，其材料本身就可能存在問題，導(dǎo)致在與剎車盤摩擦?xí)r產(chǎn)生較大的摩擦力，進(jìn)而發(fā)出異常聲響。它們就像是一群“不稱職的員工”，無法在工作崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用，反而制造出各種麻煩。

汽車剛啟動(dòng)時(shí)剎車發(fā)出聲響的原因既有正常的磨合和環(huán)境因素，也有剎車系統(tǒng)本身的故障問題。當(dāng)出現(xiàn)剎車異響時(shí)，我們要仔細(xì)判斷，若是正?，F(xiàn)象則無需過度擔(dān)憂，若是故障表現(xiàn)，一定要及時(shí)檢查維修，確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）