馬自達(dá)CX-4的底盤高度在空載狀態(tài)下約為206 - 210mm。這一高度區(qū)間在緊湊型SUV中頗具優(yōu)勢，既賦予了車輛良好的通過性，使其能夠從容應(yīng)對一些不算極端的復(fù)雜路況，像是坑洼路面、減速帶等；又在一定程度上兼顧了空氣動力學(xué)性能，保障車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，提升駕駛安全性，讓車主在各種場景下都能有較好的駕駛體驗(yàn) 。

當(dāng)面對坑洼路面時(shí)，206 - 210mm 的底盤高度能讓馬自達(dá) CX - 4 避免底盤與地面的過度剮蹭。車輛可以較為輕松地跨越那些較小的坑洼，輪胎能更好地貼合地面，減少因路面不平而產(chǎn)生的顛簸感，車內(nèi)乘客也不會感受到過于強(qiáng)烈的震動，確保了乘坐的舒適性。

在遇到減速帶時(shí)，這樣的底盤高度也讓車輛應(yīng)對起來游刃有余。它不需要像一些底盤較低的車輛那樣小心翼翼地緩慢通過，適當(dāng)?shù)乃俣认拢珻X - 4 可以平穩(wěn)地駛過減速帶，懸掛系統(tǒng)在合理的行程內(nèi)有效地緩沖了沖擊力，既保護(hù)了車輛底盤，又不會給駕乘人員帶來突兀的感受。

此外，這個(gè)底盤高度區(qū)間對車輛的空氣動力學(xué)性能也有著積極影響。在車輛高速行駛時(shí)，氣流能夠較為順暢地從車身底部流過，減少了紊流的產(chǎn)生，降低了風(fēng)阻系數(shù)。這不僅有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能讓車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，操控性更好，駕駛者能感受到車輛牢牢地“抓”在地面上，給人足夠的信心去應(yīng)對各種駕駛情況。

總的來說，馬自達(dá) CX - 4 的底盤高度處于 206 - 210mm 這個(gè)區(qū)間，是經(jīng)過精心調(diào)校和設(shè)計(jì)的。它在通過性與空氣動力學(xué)性能之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，無論是日常城市道路的行駛，還是偶爾的郊外出行，都能為用戶提供可靠且舒適的駕駛感受，展現(xiàn)出這款車的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）