手動擋汽車起步發(fā)抖，原因既可能出自駕駛者操作不當，也可能源于車輛自身故障。操作方面，油門踏板與離合器踏板配合不佳，離合器放快了，會致使起步抖動。車輛故障方面，離合器壓盤與盤片磨損打滑、節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多、引擎腳老化等，都可能讓車輛起步時出現(xiàn)抖動狀況?？傊?，起步發(fā)抖多是操作與車輛故障兩方面因素共同作用的結(jié)果 。

先來說說操作層面的具體情況。對于手動擋汽車而言，油離配合是一門需要不斷練習才能掌握的技巧。新手司機往往在這方面存在欠缺，比如在起步時，沒有精準地找到離合器的半聯(lián)動點，過快地松開離合器，發(fā)動機的動力無法平穩(wěn)地傳遞到車輪上，汽車就會出現(xiàn)明顯的抖動。這就如同兩個人接力跑步，交接棒的瞬間如果配合不好，就容易出現(xiàn)失誤。而且，在不同的路況下，油離配合也有所不同。在平坦路面和有坡度的路面起步，對油門和離合器的控制力度是有差異的。如果忽視這些路況因素，采用一成不變的操作方式，也很容易導致起步發(fā)抖。

再看看車輛自身故障這一方面。離合器部件出現(xiàn)問題是導致起步發(fā)抖的常見原因之一。離合器壓盤與盤片長時間使用后，會出現(xiàn)磨損和打滑的情況。就像鞋子穿久了鞋底會磨損，摩擦力下降一樣，離合器部件磨損后，它們之間的摩擦力就會不穩(wěn)定，動力傳遞也就無法順暢進行，車輛起步自然會發(fā)抖。此外，節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，會影響發(fā)動機的進氣和噴油情況。發(fā)動機就如同汽車的心臟，進氣和噴油不順暢，心臟的“跳動”就會不規(guī)律，輸出的動力也就不穩(wěn)定，進而導致起步時車輛抖動。還有引擎腳老化，它就好比是發(fā)動機的“減震器”，老化后無法有效地緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，使得震動傳遞到車身，在起步階段就表現(xiàn)為車輛發(fā)抖。

另外，變速箱與底盤連接之間連接部位松曠、離合器壓盤和離合器摩擦片兩者的結(jié)合不平等等，也都可能成為手動擋汽車起步發(fā)抖的“元兇”。比如變速箱內(nèi)部的齒輪或同步器磨損，會影響動力傳遞的平順性，導致起步抖動；離合器部件不能平穩(wěn)結(jié)合，同樣會讓車輛在起步時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

手動擋汽車起步發(fā)抖是一個較為復雜的問題，涉及到駕駛操作和車輛多個部件的狀況。駕駛者需要不斷提升自己的駕駛技術，掌握好油離配合的技巧。同時，也要注重車輛的日常保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決車輛可能存在的故障問題，這樣才能讓手動擋汽車在起步時更加平穩(wěn)順暢，減少不必要的抖動情況發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）