機(jī)腳膠的更換時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常建議每六年更換一次，但實(shí)際更換時(shí)間需依據(jù)具體情況決定。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的橡皮膠塊，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)與緩沖，保障發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，提升駕乘舒適度。然而，橡膠部件會(huì)隨時(shí)間老化，影響其性能。不過，若車輛使用狀況良好，無機(jī)腳膠異常情況，也可能使用更長(zhǎng)時(shí)間甚至一直用到換車。

從行駛里程來看，一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠行駛10萬公里左右可以考慮更換一次。因?yàn)樵谶@個(gè)里程數(shù)后，機(jī)腳膠的橡膠部件經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的反復(fù)作用，可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損、老化，其消除共振和緩沖的效果會(huì)有所下降。不過，這也不是絕對(duì)的，有些車輛使用環(huán)境較好、駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，機(jī)腳膠即使行駛超過15萬公里，甚至20多萬公里也可能狀態(tài)良好，無需更換。

從使用年限來說，由于橡膠材質(zhì)會(huì)自然老化，即便車輛行駛里程不多，機(jī)腳膠使用6年后，也建議進(jìn)行更換。這是因?yàn)殡S著時(shí)間推移，橡膠會(huì)失去彈性，出現(xiàn)變硬、龜裂等情況，逐漸失去緩沖和吸收振動(dòng)的功能。

此外，當(dāng)車輛出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)，也意味著機(jī)腳膠可能需要更換。比如在二檔或一檔怠速前行時(shí)有聳車現(xiàn)象；倒車時(shí)經(jīng)常挫車，需要加大油門才能解決；空調(diào)壓縮機(jī)剛開始工作時(shí)車子明顯震動(dòng)；起步經(jīng)常抖車，需要半離合加大油門；二檔或者三擋急加速能聽到副駕有橡皮摩擦的異響等。這些異常表現(xiàn)很可能是機(jī)腳膠出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，此時(shí)就需要及時(shí)檢查并更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)底腳膠一般有三種，它們固定在車身梁上，相互配合維持平衡。如果有一種損壞未及時(shí)更換，會(huì)破壞整體平衡，造成另外兩種加速損壞。所以日常檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有機(jī)腳膠出現(xiàn)破裂、老化、腐蝕等跡象，就必須立刻更換。

總之，雖然機(jī)腳膠有大致的更換建議，但車主朋友們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸嗔粢廛囕v的狀態(tài)，通過行駛里程、使用年限以及車輛表現(xiàn)出的異常情況等多方面綜合判斷，及時(shí)準(zhǔn)確地把握機(jī)腳膠的更換時(shí)機(jī)，以保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行和駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）