全程用 S 檔開車對發(fā)動機有一定影響，但并非一定會造成傷害。S 檔作為運動擋，切換后汽車動力提升，處于激進模式，發(fā)動機內(nèi)高速運轉(zhuǎn)的零部件會加快磨損，且發(fā)動機長時間高負荷工作，也會有一定損耗。然而，S 檔下發(fā)動機噴油增多，能清潔氣門及氣缸內(nèi)部積碳，讓動力輸出更順滑。所以，偶爾用 S 檔對發(fā)動機有益，全程使用則需謹慎。

具體來說，當(dāng)車輛處于S檔時，油門的響應(yīng)變得更為靈敏，變速箱會延遲換擋，以此來提升車速。這就使得發(fā)動機需要在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，各個零件的運轉(zhuǎn)速度加快，摩擦增多。在這種情況下，如果長時間以S檔行駛，發(fā)動機內(nèi)部那些高速運轉(zhuǎn)的零部件，比如活塞、曲軸等，它們之間的磨損會比在正常檔位行駛時加劇。而且，發(fā)動機持續(xù)高負荷工作，就像是一個人長時間進行高強度的體力勞動，難免會出現(xiàn)一些小故障，長期如此，對發(fā)動機的壽命或多或少會產(chǎn)生影響。

另外，油耗增加也是全程使用S檔開車帶來的一個較為明顯的問題。由于發(fā)動機在S檔下需要保持較高的轉(zhuǎn)速來維持動力輸出，噴油嘴噴油更為頻繁和大量，燃油消耗自然就會增多。這不僅會增加我們的用車成本，頻繁加油也會給出行帶來一些不便。

不過，S檔并非一無是處。前文提到它能清潔積碳，這對于發(fā)動機的健康是有積極意義的。積碳的存在會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致動力下降、油耗上升等問題。而S檔行駛時，充足的燃油噴射可以對氣門和氣缸內(nèi)的積碳起到?jīng)_刷和清潔的作用，使發(fā)動機的燃燒更充分，動力輸出也就更加順暢。

綜上所述，全程用S檔開車利弊皆有。雖然它在一定程度上能夠幫助清潔積碳，但考慮到對發(fā)動機零部件的磨損以及高油耗等因素，并不建議全程使用S檔。在日常駕駛中，我們可以根據(jù)實際路況和駕駛需求，合理地切換檔位，偶爾使用S檔來體驗駕駛樂趣或者應(yīng)對特殊路況，這樣既能保護發(fā)動機，又能讓駕駛過程更加豐富多彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）