雅閣 2.0 的實(shí)際油耗一般在 4.4 - 13.0L/100km 之間。這一油耗區(qū)間跨度不小，主要是因?yàn)橛秃氖芏喾N因素影響。動(dòng)力性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)效率、空氣動(dòng)力等會(huì)左右油耗；駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，平緩駕駛更省油，急加速則費(fèi)油；此外，路況、載重等也會(huì)產(chǎn)生作用。不同車(chē)型、配置及使用場(chǎng)景下，雅閣 2.0 的實(shí)際油耗自然會(huì)有所波動(dòng) 。

從車(chē)型配置來(lái)看，官方給出的數(shù)據(jù)具有一定參考價(jià)值。手動(dòng)擋車(chē)型的綜合工況油耗為7.80L/100km，市區(qū)工況油耗為10.60L/100km，市郊工況油耗為6.30L/100km；自動(dòng)擋車(chē)型的綜合工況油耗為8.30L/100km，市區(qū)工況油耗為12.00L/100km，市郊工況油耗為6.50L/100km。然而實(shí)際駕駛中，情況卻復(fù)雜得多。

通常情況下，自動(dòng)擋百公里平均油耗在11升左右，手動(dòng)擋百公里平均油耗在12升左右，無(wú)級(jí)變速百公里平均油耗在10升左右。若配備i-VTEC變熄火技術(shù)，官網(wǎng)資料顯示綜合油耗為7.5L/100KM ，在某些情況下可降至7L/100KM以下。但這些數(shù)據(jù)都只是大致范圍，在實(shí)際使用過(guò)程中，很難達(dá)到如此理想的狀態(tài)。

路況對(duì)于雅閣2.0的油耗影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，此時(shí)油耗往往較低，可能接近市郊工況油耗，大約在6 - 7L/100km?？梢窍萑霌矶碌某鞘械缆罚l繁的啟停、低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地加大功率來(lái)應(yīng)對(duì)，油耗就會(huì)大幅上升，輕松突破10L/100km，甚至在極端擁堵情況下達(dá)到13L/100km也不奇怪。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。一位駕駛風(fēng)格平緩，習(xí)慣提前預(yù)判路況、避免急加速急剎車(chē)、合理利用滑行的駕駛員，駕駛雅閣2.0時(shí)，油耗可能會(huì)控制在比較經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi)，例如8 - 9L/100km。相反，若駕駛員喜歡激烈駕駛，頻繁大腳油門(mén)、急剎車(chē)，車(chē)輛的油耗必然居高不下，輕松超過(guò)11L/100km。

車(chē)輛的載重情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。當(dāng)車(chē)上滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，車(chē)輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致油耗上升。相比空載狀態(tài)，滿載時(shí)的油耗可能會(huì)增加1 - 2L/100km。

另外，汽油質(zhì)量也會(huì)在一定程度上影響油耗。高品質(zhì)、清潔的汽油能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，有助于降低油耗；而質(zhì)量不佳的汽油可能導(dǎo)致燃燒不充分，不僅會(huì)增加油耗，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。車(chē)輛部件的狀況同樣不容忽視，例如輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而使油耗上升；火花塞老化、噴油嘴堵塞等故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致油耗升高。

綜上所述，雅閣2.0的實(shí)際油耗并非一個(gè)固定值，它受到多種因素的共同作用。不同的人在不同的駕駛場(chǎng)景下，駕駛雅閣2.0會(huì)得到不同的油耗數(shù)據(jù)。不過(guò)，了解這些影響因素后，車(chē)主可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車(chē)輛等方式，讓車(chē)輛保持相對(duì)較低的油耗水平，降低用車(chē)成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）