車(chē)輛缺少冷卻液時(shí)，在緊急情況下可以加水，但這只是應(yīng)急之舉，并非長(zhǎng)久之計(jì)。水的沸點(diǎn)低于冷卻液，易沸騰開(kāi)鍋，冷卻效果有限，而且水中雜質(zhì)和陰陽(yáng)離子會(huì)形成水垢堵塞部件。冷卻液具有防凍、冷卻、防腐、防垢等諸多作用，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以緊急加水后，也應(yīng)盡快到維修店重新加注冷卻液，保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。

在緊急情況下如果選擇加水，最好使用蒸餾水這類(lèi)軟水 。普通的自來(lái)水中含有各種礦物質(zhì)以及雜質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間的推移在車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)中逐漸積累，進(jìn)而形成水垢。水垢一旦形成，就會(huì)附著在冷卻系統(tǒng)的管道、水箱等部件的內(nèi)壁上，不僅會(huì)影響熱量的傳遞效率，降低冷卻效果，嚴(yán)重時(shí)還可能堵塞管道，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損害。而蒸餾水經(jīng)過(guò)特殊處理，幾乎不含有這些會(huì)產(chǎn)生水垢的物質(zhì)，能在一定程度上減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的不良影響。

同時(shí)，加水的量也要嚴(yán)格控制在適量范圍內(nèi)。冷卻液本身有著特定的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)，以保證在不同的環(huán)境溫度下都能正常發(fā)揮作用。當(dāng)加入過(guò)多的水后，冷卻液的濃度被稀釋?zhuān)浞悬c(diǎn)和冰點(diǎn)就會(huì)發(fā)生改變。沸點(diǎn)降低可能導(dǎo)致在正常行駛過(guò)程中，冷卻液更容易沸騰，出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象；冰點(diǎn)升高則可能在低溫環(huán)境下，冷卻液更容易結(jié)冰，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)以及整個(gè)冷卻系統(tǒng)的正常使用，不利于車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，不同類(lèi)型的冷卻液也各有特點(diǎn)。常見(jiàn)的冷卻液類(lèi)型有酒精型、甘油型、乙二醇型和丙二醇型。酒精型冷卻液價(jià)格相對(duì)較為便宜，但其防凍能力較弱，而且容易揮發(fā)；甘油型冷卻液防凍能力較強(qiáng)，然而價(jià)格較高，并且容易對(duì)金屬部件產(chǎn)生腐蝕；乙二醇型和丙二醇型冷卻液的防凍能力更為突出，不過(guò)價(jià)格也相對(duì)較高。在正常情況下，我們應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的使用環(huán)境和要求，選擇合適的冷卻液來(lái)保障冷卻系統(tǒng)的性能。

查看冷卻液是否過(guò)低也有多種方法。一種是啟動(dòng)車(chē)輛，待系統(tǒng)自檢完成后，仔細(xì)觀察儀表盤(pán)上的油液提示，有些車(chē)輛會(huì)通過(guò)指示燈或者液位標(biāo)識(shí)來(lái)提醒駕駛員冷卻液的狀態(tài)。另一種方法則是手動(dòng)檢查，拉下駕駛座位置的引擎蓋手柄，打開(kāi)引擎蓋后找到冷卻液水箱，水箱上方通常會(huì)有高值和低值的標(biāo)注，通過(guò)觀察冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)，就能判斷冷卻液是否缺少。

總之，車(chē)輛缺少冷卻液時(shí)加水只是無(wú)奈之舉。為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)，日常駕駛中我們要養(yǎng)成定期檢查冷卻液余量的習(xí)慣，當(dāng)冷卻液液位低于最低水位時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。如果在緊急情況下加入了大量的水，事后一定要盡快前往維修店，將系統(tǒng)中的冷卻液排空，重新加注符合車(chē)輛要求的冷卻液，確保冷卻系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)，讓車(chē)輛能安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）