車差速器故障的癥狀主要有異常聲響、行駛受限、動(dòng)力傳遞問(wèn)題等。行駛時(shí)，后橋可能發(fā)出“鐺鐺”聲，空擋時(shí)或消失，也可能有類似飛機(jī)轟鳴的聲音，尤其在突然收油時(shí)更明顯。差速器嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，汽車只能直線行駛，無(wú)法轉(zhuǎn)彎，拐彎還會(huì)致輪胎磨損加劇。另外，差速器故障時(shí)，車輛加速或減速會(huì)出現(xiàn)頓挫感。

這些異常聲響的產(chǎn)生有著不同的原因。后橋發(fā)出的“鐺鐺”聲，往往意味著差速器內(nèi)部的齒輪可能出現(xiàn)了損壞，或者是連接部位出現(xiàn)了問(wèn)題。而那類似飛機(jī)轟鳴的聲音，則大概率是主、被動(dòng)齒輪過(guò)度磨損所引發(fā)的。這種磨損會(huì)使得齒輪之間的配合不再精準(zhǔn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生這種異常的噪音。

當(dāng)差速器出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛只能直線行駛而無(wú)法轉(zhuǎn)彎時(shí)，這表明差速器已經(jīng)失去了它原本的差速功能。差速器的重要作用就是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，讓左右兩側(cè)的車輪能夠以不同的速度旋轉(zhuǎn)。一旦它失效，驅(qū)動(dòng)半軸就如同被剛性連接在一起，左右車輪的轉(zhuǎn)速被迫同步，車輛自然就難以實(shí)現(xiàn)正常轉(zhuǎn)向。在這種情況下強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎，輪胎會(huì)因?yàn)榕c地面產(chǎn)生異常的摩擦，導(dǎo)致磨損程度急劇增加，縮短輪胎的使用壽命。

至于動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，車輛加速或減速時(shí)產(chǎn)生頓挫感，這是因?yàn)椴钏倨鞴收嫌绊懥藙?dòng)力在各個(gè)部件之間的平穩(wěn)傳輸。正常情況下，差速器能夠協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，合理分配到左右車輪，保證車輛行駛的平順性。但當(dāng)它出現(xiàn)故障后，動(dòng)力的分配就會(huì)變得不穩(wěn)定，時(shí)而順暢，時(shí)而受阻，反映在駕駛體驗(yàn)上就是明顯的頓挫感。

總之，車差速器故障所帶來(lái)的這些癥狀，每一個(gè)都在提醒著駕駛者車輛可能存在的問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步惡化，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）