車(chē)胎里的自補(bǔ)膠不會(huì)凝固，只要輪胎沒(méi)有破損，它就會(huì)保持泡沫狀態(tài)的液體形態(tài)。自補(bǔ)膠是一種特殊配方的膠水，由特殊液體組成，是具備良好流動(dòng)性的高分子化合物。正常情況下，它在輪胎內(nèi)部能始終保持流動(dòng)，確保隨時(shí)發(fā)揮作用。只有當(dāng)輪胎出現(xiàn)穿孔或小裂縫時(shí)，自補(bǔ)膠才會(huì)流入刺孔，接觸空氣后迅速填充空隙并固化，形成密封屏障。

自補(bǔ)膠之所以能在正常時(shí)保持液態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，與其獨(dú)特的成分和性質(zhì)密切相關(guān)。它含有的橡膠纖維顆粒和膠水等成分是實(shí)現(xiàn)這一功能的關(guān)鍵。在輪胎完好時(shí)，這些成分均勻地混合在自補(bǔ)膠液體中，維持著良好的流動(dòng)性。而當(dāng)輪胎出現(xiàn)破洞，外界空氣進(jìn)入，氣壓差促使橡膠纖維顆粒隨著自補(bǔ)膠一同流向破洞處，對(duì)破洞進(jìn)行填補(bǔ)，膠水則發(fā)揮粘性，牢牢地粘住這些顆粒，最終在破洞處形成密封膜。

并且，自補(bǔ)膠固化后形成的密封屏障并不會(huì)影響輪胎的靈活性和正常功能。輪胎依然可以自如地彎曲、承受車(chē)輛的重量，車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性也不會(huì)受到影響。無(wú)論是日常在平坦道路上的行駛，還是應(yīng)對(duì)一些輕微的顛簸路況，輪胎都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就如同沒(méi)有使用自補(bǔ)膠之前一樣。

不過(guò)需要注意的是，自補(bǔ)膠雖然是一種高效且便捷的應(yīng)急補(bǔ)胎工具，但它只是臨時(shí)解決方案。在使用自補(bǔ)膠后，車(chē)輛可以繼續(xù)行駛一段時(shí)間，但務(wù)必保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，不可高速行駛。并且，要盡快對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查，并尋求專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)胎處理。這是因?yàn)樽匝a(bǔ)膠只能應(yīng)對(duì)一些小型的穿刺和小裂縫，如果輪胎的破損程度較大，自補(bǔ)膠可能無(wú)法起到有效的作用。

總之，自補(bǔ)膠在車(chē)胎里不會(huì)隨意凝固，只會(huì)在輪胎出現(xiàn)需要填補(bǔ)的刺破處時(shí)發(fā)揮作用形成密封屏障。它為我們?cè)谟龅捷喬バ?wèn)題時(shí)提供了便利，但不能替代定期對(duì)輪胎的檢查以及專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)胎維護(hù)，只有做好這些，才能確保我們的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）