名爵trophy代表的是名爵品牌的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是其藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)系列的重要組成部分。這一技術(shù)被廣泛應(yīng)用于多款名爵車型上，比如名爵6，旨在為消費(fèi)者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的駕駛體驗(yàn)。它不僅提升了車輛的動(dòng)力性能，像名爵6高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出181馬力，還優(yōu)化了燃油效率，展現(xiàn)了名爵在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)力 。

具體而言，名爵Trophy發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所涵蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的性能參數(shù)表現(xiàn)。就以名爵6搭載的兩款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，低功率版本擁有169馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速能在1700至4300轉(zhuǎn)/分的區(qū)間穩(wěn)定輸出；而高功率版本更是實(shí)力強(qiáng)勁，擁有181馬力和285牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，在1500至4000轉(zhuǎn)/分即可達(dá)到最大扭矩。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的技術(shù)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，這既有助于提升動(dòng)力，又能在一定程度上降低油耗。并且，它們采用鋁合金氣缸蓋和缸體，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能與操控性。

與之匹配的6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱也為駕駛體驗(yàn)增色不少。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣，而雙離合器變速箱更是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，可顯著提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，帶來(lái)高效、流暢的換擋體驗(yàn)，使得動(dòng)力傳輸更加直接，駕駛感受更加暢快淋漓。

總之，名爵Trophy作為名爵品牌高性能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的象征，通過(guò)出色的動(dòng)力參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及與之匹配的優(yōu)秀變速箱，全方位地提升了車輛的性能和駕駛感受。它不僅是名爵品牌技術(shù)實(shí)力的有力證明，更為消費(fèi)者帶來(lái)了兼具動(dòng)力與效率的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，讓每一位駕駛者都能在道路上感受到名爵Trophy技術(shù)所賦予的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）