桑塔納轎車校正點(diǎn)火正時(shí)，需依次進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸定位 1 缸活塞在壓縮上止點(diǎn)、插入分電器并確保其下軸與聯(lián)軸節(jié)完全嚙合、記住分火頭朝向蓋上分電器蓋、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查效果、進(jìn)行路試、微調(diào)點(diǎn)火提前角等步驟。點(diǎn)火正時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程末期，活塞到頂點(diǎn)時(shí)，為火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧谆旌蠚庾龉ΓP(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油效率，嚴(yán)格按步驟校正才能保障車輛良好運(yùn)行 。

首先，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使 1 缸活塞位于壓縮上止點(diǎn)位置。在此過(guò)程中，要確保多個(gè)關(guān)鍵部件的位置準(zhǔn)確無(wú)誤。飛輪上的上止點(diǎn)劃線需與變速器觀察孔的指針保持一致，正時(shí)輪的標(biāo)記要與閥蓋的底面共面，同時(shí)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸末端的平切口應(yīng)平行于曲軸的中心線。這些部件的精準(zhǔn)對(duì)齊，為后續(xù)的校正工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一步就如同搭建高樓的基石，只有基石穩(wěn)固，后續(xù)的操作才能順利進(jìn)行。

接著，將分電器插入安裝孔，這一步要求分電器下軸與聯(lián)軸節(jié)完全嚙合。之后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分電器外殼，使轉(zhuǎn)子葉片剛好進(jìn)入霍爾元件的氣隙，隨后固定分電器外殼。通常情況下，分火器應(yīng)朝向外殼上的標(biāo)記。這一系列操作需要細(xì)致入微，每一個(gè)動(dòng)作都緊密相連，如同精密儀器的組裝，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都可能影響最終的校正效果。

然后，記住分火頭的朝向，這一點(diǎn)至關(guān)重要。蓋上分電器蓋后，點(diǎn)火頭指向的旁通孔即為第一個(gè)氣缸，此時(shí)按 1342 的順序順時(shí)針插入氣缸線，并準(zhǔn)確插入中央高壓線和霍爾點(diǎn)火信號(hào)傳感器。正確連接這些線路，就如同為汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”搭建起了順暢的信號(hào)傳輸通道，確保點(diǎn)火系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地接收和傳遞信號(hào)。

完成上述操作后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查校正效果。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度正常，轉(zhuǎn)速為(850±50) r/min 時(shí)，將分流真空管堵塞，此時(shí)點(diǎn)火提前角應(yīng)為 6°±1°。若不符合這一要求，就需要旋轉(zhuǎn)分電器外殼來(lái)達(dá)到規(guī)定值。校準(zhǔn)后，擰緊分電器緊固螺釘并安裝分電器真空管。這一步是對(duì)之前操作的檢驗(yàn)和微調(diào)，只有達(dá)到準(zhǔn)確的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛才能進(jìn)入下一階段的測(cè)試。

接下來(lái)進(jìn)行路試。在平路、4 檔、熱車的狀態(tài)下，當(dāng)車速達(dá)到 50km/h 時(shí)，猛踩油門(mén)踏板，若能聽(tīng)到輕微的爆震聲，而當(dāng)車速提升到 70km/h 時(shí)，爆震聲消失，那么這個(gè)點(diǎn)火時(shí)機(jī)就比較合適。路試就像是一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練，讓車輛在實(shí)際運(yùn)行中檢驗(yàn)點(diǎn)火正時(shí)的準(zhǔn)確性，確保車輛在各種路況和駕駛條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

如果在路試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)機(jī)需要進(jìn)一步調(diào)整，就可以進(jìn)行點(diǎn)火提前角的微調(diào)。松開(kāi)分電器壓板固定螺絲，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)分電器外殼，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)變慢；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則點(diǎn)火時(shí)間加快。但微調(diào)過(guò)程務(wù)必謹(jǐn)慎，最好在專業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行。

總之，桑塔納轎車點(diǎn)火正時(shí)的校正工作是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的過(guò)程，每一個(gè)步驟都不可或缺，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎最終的校正效果。只有嚴(yán)格按照這些步驟進(jìn)行操作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油效率達(dá)到最佳狀態(tài)，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行性能，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）