法士特小8檔掛檔需區(qū)分不同情況。通常普通換擋只能在1、2、3、4擋間進(jìn)行，要掛5、6、7、8擋則需提起撥片。從低擋向高擋轉(zhuǎn)換，如4擋進(jìn)5擋，先提撥片再踩離合換擋，且踩離合時(shí)間要長些，給副變速箱反應(yīng)時(shí)間。倒檔時(shí)，先將高低撥片轉(zhuǎn)至高檔再踩離合掛擋。總之，掛檔要依據(jù)具體檔位與行駛狀況合理操作，確保行車順利。

在具體的操作過程中，對于1至4檔這幾個(gè)低速檔，它們的掛入方式相對較為直接。掛一檔時(shí)，只需將檔桿直接撥到相應(yīng)位置即可。不過，對于部分車型而言，在掛一檔時(shí)加點(diǎn)油門，或許能讓車輛更為順暢地進(jìn)入該檔位。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右時(shí)，便可以進(jìn)行從一檔到二檔的轉(zhuǎn)換，此時(shí)快速將檔桿從一檔轉(zhuǎn)換到二檔，車輛就能平穩(wěn)地進(jìn)入二檔行駛狀態(tài)。而當(dāng)車輛速度達(dá)到10千米每小時(shí)時(shí)，就滿足了掛入三檔的條件。從二檔轉(zhuǎn)換到三檔時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)以上，然后迅速將檔桿從二檔轉(zhuǎn)換到三檔 ，車輛便可以在三檔繼續(xù)前行。

若要掛入5至8檔，就需要操作撥片了。以從4擋升至5擋為例，首先要將撥片提起，這是讓副變速箱介入工作的關(guān)鍵一步。隨后踩下離合器踏板，并且注意踩離合踏板的持續(xù)時(shí)間要比平時(shí)長一些，因?yàn)閺?擋換到5擋需要副變速箱進(jìn)行工作，留出足夠的時(shí)間給副變速箱做出反應(yīng)，這樣才能順利完成換擋。具體來說，可以先將4擋拉出至空檔，保持車速在20千米每小時(shí)以上，或者在空檔狀態(tài)下將油門轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)以上，再掛入五檔。

另外，法士特小8檔的倒檔操作也有其特點(diǎn)。倒檔位于最左側(cè)，并且分為高低檔位。在車速穩(wěn)定的情況下，低檔倒車可以直接掛入，也可以稍微輕踩一下油門后再進(jìn)行掛檔操作。如果是高速倒車，在車速適中且路況允許時(shí)，需要先將高低撥片轉(zhuǎn)至高檔，然后踩下離合再掛入倒檔。

在上坡等特殊行駛狀況下，掛檔操作也有所不同。比如上坡時(shí)從五擋降檔，此時(shí)要直接轉(zhuǎn)為低檔，同時(shí)配合大油門進(jìn)入三擋，以此來保證車輛有足夠的動(dòng)力輸出，順利爬坡。

總之，法士特小8檔的掛檔操作，需要駕駛者對各個(gè)檔位的特點(diǎn)、轉(zhuǎn)換條件以及不同行駛狀況下的應(yīng)對方法都有清晰的認(rèn)識。只有這樣，在實(shí)際駕駛過程中，才能根據(jù)具體情況準(zhǔn)確、流暢地完成掛檔操作，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）