寶馬 M4 使用的是代號(hào)為 S55 的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬 M 系列專門定制的高性能引擎，配備了雙渦輪增壓系統(tǒng)、高精度直噴等先進(jìn)技術(shù)。鋁合金的缸蓋和缸體，搭配雙 vanos 和 valvetronic 技術(shù)，讓其擁有出色性能。不同調(diào)校下，它的功率、扭矩等數(shù)據(jù)有所差異，但都能為寶馬 M4 帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，帶來極致駕駛體驗(yàn) 。

在標(biāo)準(zhǔn)版調(diào)校下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)317千瓦，最大扭矩為550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于5500 - 7300rpm區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1850 - 5500rpm范圍。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能獲得充沛的扭矩輸出，無論是城市道路的起步，還是超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)迅速且積極。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大的功率，為駕駛者帶來風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)。

而在競技版調(diào)校中，其表現(xiàn)更為卓越。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)338KW，最大馬力460PS，最大扭矩600N·m。這些提升的數(shù)據(jù)，讓寶馬M4在賽道上盡顯鋒芒。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出使得車輛能夠在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極高的速度，在高速行駛和彎道操控時(shí)，也能憑借充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)快速的出彎加速，讓駕駛者感受到熱血沸騰的競技激情。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙渦輪增壓技術(shù)，通過兩個(gè)相互獨(dú)立的渦輪增壓器進(jìn)行增壓，極大地提升了進(jìn)氣效率。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，渦輪增壓器就能迅速介入工作，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)，有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，使得車輛的動(dòng)力輸出更加線性和平順。高精度直噴技術(shù)的運(yùn)用，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬M4所搭載的代號(hào)為S55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能調(diào)校以及不同版本的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了寶馬M4這款高性能車型的核心靈魂，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣與極致的速度體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力與強(qiáng)大的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）