豐田雷凌雙擎的油耗一般在 4 - 5.7L/100km 之間。這一數(shù)據(jù)會因車型版本不同而有所差異，比如部分車型綜合油耗低至 4.0L/100km，而有的車型則為 4.2L/100km 等。同時，NEDC 綜合油耗測試規(guī)程下，實際駕駛真實油耗略高，約在 4.8 - 5.3L/100km。這是因為汽車重量、風(fēng)阻、駕駛風(fēng)格等諸多因素都會對油耗產(chǎn)生影響 。

從車輛本身的構(gòu)造來看，豐田雷凌雙擎采用由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。在不同的行駛狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作模式會有所不同。例如在城市擁堵路段，走走停停的路況下，電動機(jī)可以適時介入工作，減少發(fā)動機(jī)的啟動次數(shù)和運轉(zhuǎn)時間，從而降低油耗；而在高速行駛的穩(wěn)定工況中，發(fā)動機(jī)高效運轉(zhuǎn)，為車輛提供持續(xù)動力，電動機(jī)也會輔助工作，讓整個動力系統(tǒng)更加高效節(jié)能，這種巧妙的動力系統(tǒng)搭配無疑是其低油耗的關(guān)鍵因素之一。

從實際測試情況來說，有人經(jīng)過實測得出其百公里油耗為4.6L/100km 。具體測試方法是將車輛單程里程清零后開始正常駕駛，行駛180公里后，再次將油加滿至瓶口（同樣位置），以此準(zhǔn)確得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。還有人通過將每次加滿油后里程表歸零，測算一箱油跑的公里數(shù)以及這箱油的升數(shù)，用油箱油量除以公里數(shù)再乘以100得到單箱百公里油耗，連續(xù)測三個箱油并取平均值，最終得到車子的油耗值。不同的測試方式和測試環(huán)境，也會導(dǎo)致油耗數(shù)據(jù)出現(xiàn)一定的波動。

此外，駕駛風(fēng)格對豐田雷凌雙擎的油耗影響也不容小覷。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，車輛頻繁地在不同速度間切換，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)來適應(yīng)這種激烈的駕駛方式，這無疑會增加能量的消耗，導(dǎo)致油耗上升。相反，若駕駛者保持平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣，合理利用車輛的滑行功能，提前預(yù)判路況減少不必要的剎車和加速操作，讓車輛在一個相對穩(wěn)定的工況下行駛，那么油耗就能夠維持在一個較為理想的水平。

綜上所述，豐田雷凌雙擎憑借其先進(jìn)的混動系統(tǒng)，在油耗表現(xiàn)上較為出色，一般處于4 - 5.7L/100km之間。不過，實際油耗會受到車型版本、駕駛風(fēng)格、測試方法等多種因素的綜合影響，車主若想進(jìn)一步降低油耗，可以從養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）