小車儀表盤上的雪花標(biāo)志通常意味著車外氣溫過低，提醒駕駛員路面可能結(jié)冰，需要小心駕駛。一般來說，當(dāng)車外溫度低于4攝氏度時(shí)，黃色雪花標(biāo)志亮起；低于0度則亮紅色雪花標(biāo)志。這是車輛智能化的警告系統(tǒng)在發(fā)揮作用，通過室外溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境溫度。不過，若該標(biāo)志頻繁出現(xiàn)，也可能是傳感器或線路出現(xiàn)問題，此時(shí)就需要檢查維修了 。

具體而言，當(dāng)室外溫度傳感器測量到室外溫度處于較低水平時(shí)，儀表盤便會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雪花標(biāo)志。紅色的雪花指示燈，醒目地告知駕駛者車外溫度已然低于零攝氏度，在這樣的低溫環(huán)境下，道路極有可能結(jié)冰，這對行車安全有著較大的潛在威脅。而當(dāng)溫度處于0 - 4攝氏度這個(gè)區(qū)間時(shí)，黃色的雪花標(biāo)志就會(huì)顯示出來，此時(shí)雖然路面不一定會(huì)結(jié)冰，但也需要駕駛者時(shí)刻保持警惕，謹(jǐn)慎操作車輛。

除了正常的低溫警示情況，雪花標(biāo)志異常亮起還有其他原因。如果室外溫度傳感器出現(xiàn)損壞，它就無法準(zhǔn)確收集室外溫度信息。這些錯(cuò)誤的信息經(jīng)過電路和調(diào)節(jié)系統(tǒng)傳輸?shù)絻x表板后，即便實(shí)際溫度并非低溫狀態(tài)，雪花指示燈也依然會(huì)亮起。另外，即便室外傳感器本身沒有損壞，能夠采集到正確的溫度數(shù)據(jù)，但在傳輸和反饋的過程中，一旦線路或者控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致信號(hào)失真，最終儀表板也會(huì)點(diǎn)亮雪花指示燈。

值得一提的是，有些汽車具備雪地模式。當(dāng)車輛處于雪地模式時(shí)，儀表盤同樣會(huì)顯示雪花指示燈。在雪地模式下，車輛會(huì)做出一系列調(diào)整，比如二擋起步，能讓車輛在起步時(shí)扭矩輸出更為平穩(wěn)，避免車輪打滑；放寬ABS工作范圍，使得車輛在冰雪路面上制動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。在自動(dòng)擋車型中，通常設(shè)有雪花形狀的按鍵來啟用這一實(shí)用功能，駕駛者可根據(jù)路況自由選擇，從而提高車輛在特殊路況下的操控性和安全性。

總之，小車儀表盤上的雪花標(biāo)志雖然看似簡單，卻蘊(yùn)含著豐富的信息。它既可能是正常的低溫警示，提醒駕駛者謹(jǐn)慎駕駛，也可能是車輛出現(xiàn)故障的信號(hào)。了解這些不同情況，能幫助駕駛者在面對雪花標(biāo)志時(shí)做出正確的判斷和處理，確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）