國 VI 發(fā)動機屬于國家第六階段機動車污染物排放標準階段。國 VI 發(fā)動機，即符合國六排放標準的發(fā)動機，其核心在于降低排放、提升燃油效率與環(huán)保性能。國六排放標準分國六 A 和 B 兩個階段，A 是過渡階段，B 才是嚴格意義上的標準。相比國五，國六對污染物排放限制更嚴格，它推動汽車行業(yè)邁向更環(huán)保方向，對環(huán)境和消費者健康都意義重大 。

國六 A 階段作為過渡時期，在一定程度上是為國六 B 的全面實施做鋪墊。它雖然相較于國五標準已經(jīng)有了顯著的提升，對排放的限制更為嚴格，但在某些污染物排放指標上，還沒有達到國六 B 那樣嚴苛的程度。國六 A 的存在，給汽車制造商們留出了一定的緩沖時間，讓他們能夠逐步調(diào)整生產(chǎn)工藝和技術研發(fā)方向，以更好地適應即將到來的更為嚴格的國六 B 標準。

而國六 B 階段則是真正意義上代表著國六排放標準的全面落實。這一階段對發(fā)動機尾氣中的各種污染物，如氮氧化物、顆粒物等的排放限制極為嚴格。汽車制造商們需要投入更多的研發(fā)精力，采用更為先進的技術，例如優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)、升級尾氣凈化裝置等，來確保發(fā)動機能夠滿足國六 B 的排放標準要求。對于消費者而言，符合國六 B 標準的汽車在環(huán)保性能上更為出色，使用過程中對環(huán)境的污染更小，從長遠來看，這有助于改善整體的空氣質量，為人們創(chuàng)造一個更健康的生活環(huán)境。

此外，國六標準涵蓋了輕型汽車和重型柴油車等不同類型的車輛，無論是日常通勤的小型轎車，還是承擔運輸重任的大型貨車，都要遵循這一嚴格的排放標準。這意味著整個汽車行業(yè)都在這一標準的引導下進行變革與升級，向著更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。

總之，國 VI 發(fā)動機所屬的國六排放標準，以其分階段推進的方式，逐步提升對汽車排放的要求。這不僅促使汽車行業(yè)不斷進行技術革新，提高燃油效率和環(huán)保性能，也為環(huán)境保護和人們的健康提供了更為堅實的保障，在汽車發(fā)展歷程中具有重要的里程碑意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）