榮威 ei6 混動(dòng)的油耗一般在每百公里 4 - 5L，不過(guò)工信部綜合油耗為 1.5L/100km 。車輛實(shí)際油耗會(huì)在諸多因素作用下有所波動(dòng)，比如燃油質(zhì)量不佳會(huì)使燃燒不充分致油耗上升；暴力駕駛、頻繁急加速急剎車也會(huì)增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重影響燃油運(yùn)輸，加大油耗；汽車自重過(guò)大增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，同樣使油耗升高。所以實(shí)際駕駛中油耗會(huì)有所不同。

從車主反饋來(lái)看，差異也是較為明顯的。有車主開了5年，加92號(hào)汽油，平均每年一萬(wàn)多公里，油耗大概是0.5元/公里 - 0.55元/公里，換算下來(lái)每公里油耗三毛左右 。還有滴滴司機(jī)反饋，在純市區(qū)行駛時(shí)，油耗在7 - 9個(gè)油，偶爾也能開出6個(gè)多油的成績(jī)。這充分說(shuō)明不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)油耗的影響不容小覷。

在市區(qū)道路，頻繁的啟停、擁堵的路況，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地做功來(lái)維持車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。而在高速公路上，車輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相對(duì)較小，油耗也就會(huì)相應(yīng)降低。

此外，不同的駕駛習(xí)慣更是對(duì)油耗有著直接的作用。平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，提前剎車、緩緩起步的司機(jī)，車輛的油耗往往較低。相反，那些喜歡激烈駕駛，頻繁大腳油門、急剎車的駕駛者，車輛的油耗必然會(huì)居高不下。

同時(shí)，車輛的保養(yǎng)情況也會(huì)影響油耗。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，確保燃油能夠順暢地運(yùn)輸和充分燃燒，對(duì)降低油耗很有幫助。另外，保持合適的輪胎氣壓，也能減少車輛行駛時(shí)的阻力，從而降低油耗。

榮威ei6混動(dòng)的油耗在理論數(shù)據(jù)和實(shí)際駕駛中存在一定差異，多種因素共同作用于油耗的高低。車主若想降低油耗，不僅要注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在不同的路況下合理駕駛，這樣才能讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到更好的發(fā)揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）