2019款凌渡變速箱性能出色。19款凌渡采用的DQ380變速箱，是基于德國(guó)DQ500開發(fā)的，能承受最大扭矩達(dá)420牛·米。相比國(guó)產(chǎn)車型常用的DQ200干式DSG變速箱，它性能更強(qiáng)勁。并且，凌渡不同動(dòng)力版本匹配了多種變速箱，手動(dòng)與雙離合搭配，滿足多樣需求。其中濕式結(jié)構(gòu)的DQ380成本高、散熱佳、穩(wěn)定性好，為用戶帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

具體來說，在城市日常駕駛中，配備DQ380變速箱的凌渡，無(wú)論是在起步階段還是中后段的加速過程中，都能夠較為平順地完成動(dòng)力傳輸。當(dāng)需要超車或者急加速時(shí)，變速箱可以迅速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力及時(shí)輸出，給予駕駛者足夠的信心。這種快速且精準(zhǔn)的換擋邏輯，使得車輛在各種路況下都能展現(xiàn)出良好的機(jī)動(dòng)性。

而在高速行駛狀態(tài)下，DQ380變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，不僅能夠降低油耗，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提升車內(nèi)的靜謐性。同時(shí)，它在應(yīng)對(duì)頻繁的加減速情況時(shí)，也能靈活調(diào)整換擋策略，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，保證了駕乘的舒適性。

另外，不同動(dòng)力版本車型匹配不同變速箱的設(shè)計(jì)，也充分考慮了消費(fèi)者的多樣化需求。對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者來說，5速手動(dòng)變速箱可以帶來更為直接的駕駛感受，讓他們盡情享受駕駛的操控感和樂趣。而7速雙離合變速箱則在保證一定駕駛樂趣的同時(shí)，提供了更便捷的換擋體驗(yàn)，尤其適合在城市擁堵路況下行駛。

總的來說，2019款凌渡的變速箱無(wú)論是從性能表現(xiàn)還是從適配性方面，都有著可圈可點(diǎn)之處。DQ380變速箱憑借自身優(yōu)勢(shì)，為車輛提供了穩(wěn)定且高效的動(dòng)力傳輸，多種變速箱的搭配也滿足了不同消費(fèi)者的喜好與需求，為消費(fèi)者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）