自動(dòng)擋離合器打滑時(shí)，會(huì)出現(xiàn)起步車(chē)速慢、加速困難、上坡或重載動(dòng)力不足以及油耗增加等癥狀。具體而言，起步踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，可車(chē)速提升卻很緩慢；行駛中加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車(chē)速難以顯著提高；在上坡或車(chē)輛重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖高，然而動(dòng)力明顯不足；此外，油耗也會(huì)莫名增加。這些都是離合器打滑可能出現(xiàn)的表現(xiàn) 。

在起步階段，當(dāng)你滿懷期待地踩下油門(mén)踏板，滿心希望車(chē)輛能夠迅速啟動(dòng)并平穩(wěn)前行時(shí)，卻會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如同脫韁的野馬，迅速飆升。然而，與之形成鮮明對(duì)比的是，車(chē)速的提升卻像是一位蹣跚學(xué)步的孩童，緩慢且吃力。這種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，正是自動(dòng)擋離合器打滑在起步環(huán)節(jié)給駕駛者發(fā)出的信號(hào)。

行駛過(guò)程中，超車(chē)本應(yīng)是一件流暢且輕松的事情。當(dāng)你想要加速超車(chē)，果斷踩下油門(mén)踏板，滿心期待車(chē)速能迅猛提升，實(shí)現(xiàn)干凈利落的超車(chē)動(dòng)作時(shí)，現(xiàn)實(shí)卻往往不盡如人意。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速倒是很“積極”地升高了，可車(chē)速卻仿佛被什么東西拖住了后腿，只是緩慢地提高，難以達(dá)到預(yù)期的速度，讓超車(chē)變得困難重重。

而在上坡路段或者車(chē)輛處于重載狀態(tài)時(shí)，這種打滑的癥狀就表現(xiàn)得更為明顯。車(chē)輛此時(shí)需要強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)坡度或者負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)也在努力工作，轉(zhuǎn)速不斷攀升?？杉幢惆l(fā)動(dòng)機(jī)“聲嘶力竭”，車(chē)輛卻依然動(dòng)力不足，車(chē)速上升極為緩慢，仿佛不堪重負(fù)，難以順利前行。

另外，油耗莫名增加也是一個(gè)不可忽視的癥狀。由于離合器打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功不能有效地傳遞給車(chē)輪，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力地工作來(lái)維持車(chē)輛的行駛，這就使得燃油消耗大幅增加。原本正常的油耗水平，在離合器打滑的情況下，可能會(huì)明顯上升，讓你在加油時(shí)感受到“錢(qián)包”的壓力。

綜上所述，自動(dòng)擋離合器打滑所呈現(xiàn)出的起步車(chē)速慢、加速困難、上坡或重載動(dòng)力不足以及油耗增加等癥狀，都會(huì)給駕駛帶來(lái)諸多不便和困擾。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)這些異常情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維修，以確保行車(chē)安全和車(chē)輛的正常性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）