汽車(chē)48V輕混系統(tǒng)是一種提升車(chē)用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)電壓至48V，與內(nèi)燃機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，兼具額外驅(qū)動(dòng)與動(dòng)能回收功能的技術(shù)。該系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)，48V電機(jī)先運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛啟動(dòng)更快速平順，還能消除震動(dòng)與噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，二者同時(shí)工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減污。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)能維持空調(diào)運(yùn)行，通過(guò)能量回收儲(chǔ)存供車(chē)載系統(tǒng)使用，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

48V輕混系統(tǒng)主要由電機(jī)、電池和電壓轉(zhuǎn)換器構(gòu)成，其中電池普遍采用鋰電池。相較于傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)，48V系統(tǒng)電壓更高，采用的48V電池使用壽命一般超過(guò)5年，在成本和技術(shù)性能上更占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其價(jià)格相對(duì)較高，所以日常使用時(shí)需注意保養(yǎng)。

48V輕混系統(tǒng)的電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件，這一先進(jìn)的電器架構(gòu)極大地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。在車(chē)輛滑行起停和制動(dòng)過(guò)程中，該系統(tǒng)能夠巧妙地進(jìn)行能量回收，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果。當(dāng)車(chē)輛處于這些特殊工況時(shí)，系統(tǒng)將原本被浪費(fèi)的能量收集起來(lái)并儲(chǔ)存，以供車(chē)載用電系統(tǒng)后續(xù)使用，讓能源得到了更高效的利用。

此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候，車(chē)輛正常的動(dòng)力輸出可能會(huì)受到一定影響，一些設(shè)備的運(yùn)行也可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。但48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力裝置能夠發(fā)揮作用，維持空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，保障車(chē)內(nèi)的舒適度不受影響。同時(shí)，它幫助車(chē)輛啟動(dòng)，減少了啟動(dòng)時(shí)所消耗的燃油，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的整體節(jié)能水平。

總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)48V輕混系統(tǒng)是一項(xiàng)融合了多種優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)技術(shù)。它通過(guò)提升電壓、優(yōu)化動(dòng)力運(yùn)行模式以及能量回收利用等多方面的創(chuàng)新，在提高車(chē)輛性能、降低能耗和減少排放等方面發(fā)揮了重要作用，為汽車(chē)的綠色、高效發(fā)展貢獻(xiàn)了力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）