老款寶馬745百公里平均油耗在12 - 14.4升之間。這一數(shù)值并非絕對，諸多因素都會使其實際油耗產(chǎn)生波動。車輛自身狀況，像氧傳感器故障、三濾未及時更換等，會影響油料燃燒，導(dǎo)致油耗增加；駕駛習(xí)慣上，頻繁急加速、急剎車也會讓油耗上升；路況是堵車還是暢行，以及車輛載重、駕駛模式等，均與油耗緊密相關(guān)。具體油耗還需以實際使用情況為準 。

車輛自身狀況對油耗的影響不容小覷。氧傳感器就像是汽車的“呼吸監(jiān)測器”，一旦它出現(xiàn)損壞，油氣配比便會失調(diào)，使得燃油無法充分燃燒，不僅耗油量增高，排氣筒還會排出深色尾氣。此時，就需要前往正規(guī)4S店及時更換氧傳感器，讓車輛的“呼吸”恢復(fù)正常，油耗也能回歸合理范圍。而三濾作為汽車的“清潔衛(wèi)士”，長時間未更換會變得臟膩不堪，影響其正常使用，進而導(dǎo)致油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭也會隨之增加，油耗自然也就升高了。所以，定期保養(yǎng)并更換三濾，是保持車輛良好狀態(tài)、降低油耗的重要舉措。

駕駛習(xí)慣同樣在油耗表現(xiàn)中扮演著關(guān)鍵角色。想象一下，如果駕駛者總是頻繁地急加速、急剎車，車輛就如同一個不斷在“沖刺”和“急?！遍g切換的運動員，必然會消耗更多的能量，也就是更多的燃油。平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，合理地控制車速和換擋時機，避免不必要的急加速和急剎車，能夠讓車輛保持更高效的運行狀態(tài)，從而降低油耗。就好比一位經(jīng)驗豐富的舞者，每一個動作都流暢自然，才能展現(xiàn)出優(yōu)美的姿態(tài)，車輛也是如此，平穩(wěn)駕駛才能實現(xiàn)更好的油耗表現(xiàn)。

路況對老款寶馬745的油耗影響也十分顯著。在城市擁堵的路況下，車輛頻繁地走走停停，發(fā)動機需要不斷地啟動和運轉(zhuǎn)，油耗自然而然就會增加。這種情況下，車輛就像被束縛了手腳的駿馬，無法盡情馳騁，只能在緩慢的挪動中消耗更多的能量。相反，在高速公路上暢行時，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機可以在較為經(jīng)濟的工況下工作，油耗也就相對較低。這就如同駿馬在廣闊的草原上自由奔騰，能夠以最省力的方式前行。

此外，車輛載重和駕駛模式也與油耗息息相關(guān)。車輛載重越大，發(fā)動機需要克服的阻力就越大，油耗也就越高。這就好比人背著沉重的包袱行走，自然會更加費力，消耗更多的體力。而不同的駕駛模式，如運動模式、舒適模式等，車輛的動力輸出和換擋邏輯會有所不同，油耗也會相應(yīng)地發(fā)生變化。運動模式下，車輛動力響應(yīng)更加積極，但油耗也會相對較高；舒適模式則更側(cè)重于平穩(wěn)和節(jié)能，油耗會相對較低。

老款寶馬745的油耗是一個受到多種因素綜合影響的變量。雖然其百公里平均油耗在12 - 14.4升之間，但在實際使用中，我們需要關(guān)注車輛自身狀況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同的路況選擇合適的駕駛模式，以達到較為理想的油耗表現(xiàn)。只有充分了解這些影響因素，并加以合理控制，才能更好地掌握車輛的油耗情況，讓老款寶馬745在為我們帶來駕駛樂趣的同時，也能更加經(jīng)濟高效地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）