開車時(shí)使用空調(diào)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)需根據(jù)具體用車場(chǎng)景交替使用。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉車內(nèi)外通道，利用車內(nèi)空氣循環(huán)，能過濾外部污染、快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度；外循環(huán)則使車內(nèi)外氣道流通，可補(bǔ)充新鮮空氣、改善空氣質(zhì)量。比如在擁堵路段或空氣污染嚴(yán)重時(shí)用內(nèi)循環(huán)，在需要補(bǔ)充空氣或車內(nèi)外溫差大時(shí)切換到外循環(huán)，如此才能打造舒適又健康的駕乘環(huán)境 。

具體而言，在不同的季節(jié)里，這兩種循環(huán)模式也有著不同的最優(yōu)選擇。夏季天氣炎熱，陽光熾熱，此時(shí)建議多使用內(nèi)循環(huán)。由于內(nèi)循環(huán)是利用車內(nèi)空氣循環(huán)，能有效減少車外熱空氣的進(jìn)入，使得車內(nèi)的制冷效果大幅提升，讓你在炎炎夏日里迅速置身于涼爽舒適的環(huán)境中。而到了冬季，氣溫較低，外循環(huán)便成為了更好的選擇。開啟外循環(huán)，能讓車內(nèi)外空氣保持流通，避免因長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)空氣變得混濁憋悶，為你營造一個(gè)空氣清新的駕乘空間。

在不同的路況下，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)同樣各有其用武之地。當(dāng)你馳騁在高速公路上時(shí)，長時(shí)間的行車使得車內(nèi)空氣容易變得沉悶，此時(shí)外循環(huán)就發(fā)揮出了重要作用。它能持續(xù)不斷地將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，防止因內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)空氣不流通，進(jìn)而影響駕駛安全，讓你始終保持清醒的頭腦，專注于駕駛。相反，在城市擁堵路段，車輛密集，尾氣排放量大，這時(shí)內(nèi)循環(huán)就成為了隔絕尾氣的“衛(wèi)士”。開啟內(nèi)循環(huán)，可以有效阻止車外污濁的尾氣進(jìn)入車內(nèi)，保護(hù)車內(nèi)空氣質(zhì)量，為你和乘客的健康保駕護(hù)航。

另外，汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)在功能上也存在一些差異。外循環(huán)從車外吸取空氣，經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)處理后再吹出，除了補(bǔ)充新鮮空氣外，在冬天除霜或夏天除霧時(shí)使用更合適。但由于要不斷處理車外空氣，會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的工作負(fù)荷，一定程度上影響其使用壽命。而內(nèi)循環(huán)從車內(nèi)吸取空氣，在冬天暖車和夏天開空調(diào)時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)可更快調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。特別是在霧霾天氣或者車外有異味時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)能很好地保護(hù)車內(nèi)空氣質(zhì)量。

總之，汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景。根據(jù)不同的季節(jié)、路況以及實(shí)際需求，合理靈活地切換這兩種模式，不僅可以讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的環(huán)境，還能在一定程度上保護(hù)車內(nèi)人員的健康，同時(shí)也有助于延長汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，讓你的駕車之旅更加舒適、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）