一般來說，機(jī)油濾清器每 5000 公里或半年更換一次比較好。機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，它能有效濾除機(jī)油中的有害雜質(zhì)，像灰塵、沉淀物等，讓供給發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副的機(jī)油保持潔凈。若不及時(shí)更換，雜質(zhì)增多不僅會(huì)加速零件磨損，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。當(dāng)然，實(shí)際更換周期會(huì)因機(jī)油品質(zhì)、駕駛習(xí)慣等因素有所不同 。

不同品質(zhì)的機(jī)油對(duì)機(jī)濾更換周期影響明顯。普通礦物油，建議在3500 - 4000公里更換，此時(shí)機(jī)濾也應(yīng)同步更換。因?yàn)榈V物油基礎(chǔ)油品質(zhì)相對(duì)一般，1000公里后就開始出現(xiàn)抗衰減性能下降的情況，所以整體更換周期設(shè)定在5000公里或6個(gè)月。半合成機(jī)油，其性能優(yōu)于礦物油，5500 - 6000公里更換較為合適，機(jī)濾也隨之更換。半合成機(jī)油大約2000公里左右開始出現(xiàn)抗衰減，更換周期通常也是5000公里或6個(gè)月。常見三類全合成機(jī)油，在7500 - 8000公里更換機(jī)油，機(jī)濾同時(shí)更換。這類全合成機(jī)油5000公里左右開始衰減，整體更換周期為8000公里或10個(gè)月。而高端進(jìn)口四類全合成機(jī)油，抗衰減性能更佳，10000公里后才開始衰減，更換周期可延長(zhǎng)至15000公里或12個(gè)月，機(jī)濾自然也要在這個(gè)時(shí)候更換。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。如果車主駕駛習(xí)慣良好，不急加速、急剎車，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)相對(duì)平穩(wěn)，機(jī)油的消耗和污染程度都會(huì)降低，機(jī)濾的負(fù)擔(dān)也會(huì)減輕。在這種情況下，即便使用普通機(jī)油，機(jī)濾的更換周期也可以適當(dāng)延長(zhǎng)。相反，若駕駛習(xí)慣不佳，頻繁激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件摩擦加劇，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)迅速增多，機(jī)濾的過濾壓力增大，那么就需要縮短機(jī)濾的更換周期。

車輛的使用環(huán)境也是影響機(jī)濾更換周期的重要因素。要是車輛經(jīng)常在灰塵大、路況差的環(huán)境中行駛，比如建筑工地、礦區(qū)附近等，空氣中的大量灰塵會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致機(jī)油中的雜質(zhì)增多，機(jī)濾的過濾工作量大幅增加，這種情況下就應(yīng)該適當(dāng)縮短機(jī)濾的更換周期，可能8個(gè)月左右就需要更換，即便公里數(shù)沒有達(dá)到常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。而若車輛使用環(huán)境良好，機(jī)濾的更換周期則可以適當(dāng)延長(zhǎng)。

另外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)濾更換周期也有一定影響。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于工作時(shí)的溫度和壓力更高，對(duì)機(jī)油的品質(zhì)要求也更高，基本都會(huì)使用全合成機(jī)油，機(jī)濾的更換周期通常也會(huì)隨著全合成機(jī)油的更換周期進(jìn)行調(diào)整。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油選擇相對(duì)較多，機(jī)濾更換周期則根據(jù)所選機(jī)油的品質(zhì)和使用情況而定。

總結(jié)來說，機(jī)油濾清器5000公里或半年的更換周期是一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際更換時(shí)，要綜合考量機(jī)油品質(zhì)、駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境以及發(fā)動(dòng)機(jī)類型等多方面因素，靈活調(diào)整更換周期，這樣才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）